大眾也放下“尊嚴”了！從18.6萬跌到14.5萬，30天賣17932輛

在國慶黃金週期間，很多消費者都會選擇走進汽車4S店，選擇一款自己喜歡的車型，要知道忙碌了快一年，好不容易迎來了假期，這時候很多人要做的就是消費，而如今家用汽車已經成為生活必不可缺少的了，而且現在即使普通上班族也足夠能買得起一款體面的車型，今天咱跟大家一起嘮的這款車型，或許也是很多年輕消費者最好的選擇了，它就是大眾邁騰。

德系兩大中級車，在去年因為“中保研”測試名譽掃地，但是在今年下半年，兩款車型銷量均開始出現回暖現象了，要知道大眾可是合資第一品牌，在消費者心中的地位是很難取代的，何況碰撞測試後，大眾也趕緊對旗下車型進行了換代，明顯在很多細節上加強了對整車的做工和用料，而且價格誠意也是越來越大，所以説德系車依然是目前最火爆的。

邁騰在前幾年市場上，一直以來都是中級車銷量冠軍，只是在今年市場上出現了銷量下滑的尷尬局面，不過在最近幾個月，隨着邁騰從18.69萬跌到14.58萬後，整車銷量又表現非常出色了，在8月份新車也是狂賣17932輛，成績表現非常的出色。

邁騰這款車從它的整體設計來看，也是很符合消費者審美觀念的，新車的整個前臉格柵設計非常精緻，經過鍍鉻飾條點綴後運動感更強了，當然新車的格柵也和兩側鋭利大燈組直接連接，視覺寬度有了很好的延展，從新車的側面設計來看，新車的腰線和輪轂設計都是很漂亮的，對於年輕消費者來説，魅力是很不錯的。空間方面的表現上，新車的車身長寬高分別為4865×1832×1471mm，車身軸距達到了2871mm，空間還是很寬裕的。

進入到這款車的內飾裏面，全新的邁騰方向盤樣式進行更好的調整，高亮金屬裝飾賦予了這款車更強的運動既視感，新車的中控台還進一步簡化，尺寸更大的觸控屏設計有着不錯的觸感，做工和用料上，也是採用了大面積軟質材料包裹，觸感還是很細膩的。

邁騰在動力選擇上還是比較豐富的了，新車入門級搭載的1.4T發動機，最大輸出功率150馬力，2.0T低功率發動機最大輸出功率為186馬力，2.0T高功率發動機最大輸出功率為220馬力，均匹配7擋雙離合變速箱，即使1.4T版本車型都能夠滿足消費者日常使用。邁騰在國內市場上發展多年，一直有着非常不錯的口碑，在今年市場上受疫情和中保研測試影響，新車降價力度還是很大的，如今新車14.58萬起步價格，絕對是比凱美瑞、雅閣更香的。

【來源：蘑菇樂】

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