3月14日，工信部放出一波新車申報信息，其中比亞迪護衞艦07備受關注。從申報圖來看，護衞艦07採用了海洋系的設計風格，不過也保留了唐的臉譜面貌。新車將會的搭載單電機混動系統的前驅版本，和搭載雙電機混動系統的四驅版本，根據之前泄露排產信息，護衞艦07全系搭載1.5T高功率發動機，四驅版純電續航將達到200km，計劃在5月份開始投產，預計上半年可以正式上市。
從此次申報圖來看，比亞迪護衞艦07採用一體式前臉，大燈、格柵和品牌標識融為一體，和王朝系列不同，海洋網的車型品牌標識的部分採用的是帶背紋的設計，據説為了迎合年輕消費者的審美。另外，大嘴格柵的兩側還加入了一些裝飾，可以看出這台車更注意一些裝飾性的東西。細節部分，大燈的燈尾被拉往後方，有一點無限延伸的感覺。新車車身尺寸長寬高分別為長：4820/1920/1750mm，軸距2820mm。
側面部分，用了隱藏式車門把手設計，申報信息顯示護衞艦07還會提供三種不同樣式的門把手可供選裝，主要是裝飾的位置不同。輪輞則會臉5種樣式可選，主體均為五輻式設計，細節有所不同，預計高配車型會配備剎車性能更佳的四活塞剎車卡鉗。車尾部分採用貫穿式設計，大燈紋理做出波浪狀，算是和海洋系定位相呼應。
説説動力部分，護衞艦07全系搭載DM-i混動系統，1.5T高功率發動機最大功率96kW，前驅車型匹配最大功率為145kW的前驅動電機，後驅車型匹配前後電機最大功率分別為145kW和150kW，兩種版本車型均支持對外放電。據悉，新車純電續航將比此前比亞迪量產的DM-i車型高，為200km。
編輯説：拉皮，但不完全是拉皮。誰都知道，海洋系的軍艦系列就是王朝各車型對應的版本，造型上你可以説就小修小改直接拿來賣了，但又不完全是“直接”拿來賣，畢竟純電續航里程加了不少。純電200km，電池電量得做到35-40kWh，怎麼樣整合在一台插混車型裏面，讓它的車重、成本都得到較好的平衡，這是個問題，比亞迪就敢於這麼做。當然，最終護衞艦07的售價會怎麼定，還是要暗中觀察一下。