建立常態化曝光制度，糾正防疫一刀切和層層加碼|九派時評

九派新聞特約評論員 舒聖祥

近日，國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室警示通報了存在疫情防控通行過度管控、重複核酸檢測等問題的地方。被警示通報的，涉及河北、安徽、陝西的部分高速口防疫檢查點。這是首次有地方因疫情防控通行過度管控等問題被國務院警示通報。被通報後，安徽回應稱，已及時完成整改工作，並舉一反三，規範交通防疫檢查，提高通行效率，保障物流暢通。

或是，對外來貨車司乘人員，一律要求重做“核酸檢測+抗原檢測”，一律要求登記報備；或是，對外省市涉疫地區貨運車輛一律勸返，限制貨運車輛通行；或是，對外省低風險地區貨車司機要求查驗48小時內核酸證明，變相開展強制核酸檢測……本次被國務院警示通報的問題，有的屬於通行過度管控，有的屬於重複核酸檢測，問題性質與情節輕重或有不同，卻都對物流保通保暢構成阻礙。

雖然被通報的只是三地的少數高速道口，但現實中存在類似問題的高速道口，勢必還有很多。該警示通報，事實上針對的並不只是這三個地方，而是全國範圍內所有的物流保通保暢工作責任主體。一方面，該取消的限制要全面取消，對來自低風險地區貨運車輛的防疫通行限制不應該再有；另一方面，核酸檢測結果要全國互認通用，有效期內不得重複要求檢測，更不得再有一律勸返之類行為。

交通物流是推動國民經濟增長、保證國民經濟平穩運行的關鍵一環，不僅關乎宏觀經濟穩定運行，還與人民羣眾正常生活密切相關。過去兩個多月，因為疫情相對嚴重，各地採取了很多本地化的政策，有的甚至擅自阻斷運輸通道；隨着疫情趨於穩定，在各方共同努力下，全國交通網絡總體暢通，物流保通保暢工作成效顯著。但是，層層加碼現象依然存在，建立公開曝光制度因此很有必要。

確保交通物流暢通，關鍵是要打通“大動脈”，暢通“微循環”，難點則在於不折不扣地政策落實。國務院對疫情防控通行過度管控、重複核酸檢測等問題的首次曝光，傳遞出明確的強監管信號：凡是被貨車司機投訴舉報較多的地方，今後都有可能被公開曝光；如果嚴重影響貨運物流暢通、造成物資供應短缺或中斷，還將被依法依規嚴肅追責。建立發現一起、通報一起的常態化曝光制度，將讓有效的監督無處不在。

疫情要防住，經濟要穩住，物流要暢通。確保交通物流暢通，與疫情防控並不矛盾。高效統籌疫情防控和經濟社會發展，不能只講防疫不顧其他，毫無必要地層層加碼，甚至不惜擅自阻斷運輸通道，讓關鍵基礎設施無法正常運轉。

各地防疫管控舉措作為一項行政行為，必須滿足合法行政原則和合理行政原則。首先是要合法，要在法治的軌道上統籌推進各項防控工作；其次是要合理，要講比例原則，要讓損害最小化，要維護疫情防控與物流暢通的平衡。警示通報制度的建立，就是要消除不合法、不合理的政策。貨車司機可以積極進行舉報，公共輿論也該一起來監督。

【來源：九派新聞】

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