繼蔚來ES8和理想ONE之後，自主品牌的中大型新能源SUV車市又即將迎來一位有力的夥伴，那便是嵐圖FREE。根據官方公佈的最新消息，這款採用了純電和增程雙路線的智能電動車，已於3月31日，正式開啓車輛的預售。
自去年12月份，這輛嵐圖品牌旗下的首款中大型智能電動SUV在深圳亮相於大眾視線以後，大眾對於這款新能源車便抱以不小的期待，不單單是因為軸距長達2.9米的傲人身材，更因為剛剛提到的純電+增程雙技術路線。在其純電版本的車型上，車輛的綜合續航為505公里，穩居當下純電動車型的主流水準。而在其增程式版本的車型上，車輛的綜合續航更高達860公里，不僅如此，在該車型的增程器方面，嵐圖FREE還使用了比同為增程式車型的理想ONE更為穩定的4缸1.5T增程器，在給電機的持續供能和行駛靜謐性方面，有着更為出色的表現。
在雙技術路線的加持下，用户可根據自身的需求在同一品牌找到適合自己的不同車型上。比如充電樁資源豐富地區的用户，自然更加傾向選擇純電動車，而在充電資源相對不足的地區，用户選擇增程式電動車，實用性顯然會更高。又或者是出於自身對某種技術路線的偏好，選對對應的車型，但無論是哪一類需求，顯然嵐圖FREE都能夠滿足。
除了技術路線的多樣性，在配置方面的表現，嵐圖FREE也讓人很是眼前一亮。中控部分的一體式可升降三聯屏為全球首創，用户坐進車內的第一時間便會自動升起，這一效果所帶來的視覺衝擊，並不亞於大眾當時第一次見到特斯拉Model S時，它那僅一塊“平台電腦”的中控台給人留下的深刻印象。除此之外，中控屏還內置了全球首發車規級的5G T-BOX車機系統，相比於當下4G的車聯網系統，無論是OTA升級更新的速度，還是系統的反應速度，都更加快速流暢。
此外，車輛內部還配有不少同級車型罕見的“黑科技”。比如儀表部分的AR實景導航，在這一功能下，用户可以通過儀表直接觀察到道路的實際信息，以及周邊的路況，不必將視線過分轉移，加上導航智能的語音提示，能更好地幫助用户規避各項行車風險。另外，相比於一般車型天窗開關二選一的選項，嵐圖FREE配備了可進行10級透光度調節的全景天幕，用户可以根據自身對於光的喜好或者接受程度，設定自己想要的最佳採光環境。
截止目前為止，嵐圖品牌已在全國5座城市開設了6家門店，均在北上廣、成都、武漢等一線和泛一線城市，而且所在地皆在城市的核心商圈部分，旨在將品牌文化融入用户的日常生活，讓用户在閒暇的逛街休閒之餘，便可完成選車看車等一系列舉措。同時，與之相關的APP也已經上線，以豐富用户線上選購的選擇。雖然目前公佈的還只是預售價格，但是想必和最終指導價也會相差無幾，所以這樣來看的話，嵐圖FREE的競爭力還是可以的。對於這樣一款能夠多樣化選擇，且身兼數項黑科技的智能電動車，屆時你會選擇麼？