本文轉自【中國海事】；
各直屬海事局：
2021年2月19日，一艘載運煤炭的中國香港籍船舶在直布羅陀水域發生爆炸。事故造成四名船員受傷，船舶和設備受損。
經初步瞭解，該輪1號貨艙下艙通道與錨機控制間相連，航行期間未關閉貨艙下艙的艙門，造成貨艙內的甲烷氣體進入錨機控制間並聚集達到爆炸極限。該輪大副啓動錨機開關的一瞬間，充滿甲烷的錨機控制間發生閃爆，導致事故發生。
請各局將此事故情況通報本轄區航運公司，並督促有關航運公司做好以下工作。
一是要自查所屬船舶是否存在貨艙通道與電機設備間相通的情況。如有，應嚴格完善相應制度並落實貨艙通道、電機操作間、密閉空間的操作要求，排除電機間易燃易爆氣體後，再操作電機。
二是要切實落實企業安全生產主體責任。各航運公司要深刻汲取本次事故教訓，以案為戒，嚴格落實《國際海運固體散裝貨物運輸規則》對裝運易散發甲烷煤炭的附加措施要求。尤其是運輸類似貨物的公司要加強對船員的培訓，開展警示教育，對重點崗位、重點人員開展專題宣貫，避免發生類似事故。
