封面新聞記者 張福超
3月10日，全新BMW S 1000 RR和BMW S 1000 XR正式登陸市場，進一步擴展了BMW摩托車的中國產品陣列，進一步提升BMW 摩托車在中國的市場競爭力。
外觀上，全新BMW S 1000 RR凌厲的車身造型，層次分明的車頭配合形如“鷹眼”的全新對稱式LED大燈，“殺氣”不言而喻，車身側面呈現出更具動態美感的比例。全新BMW S 1000 XR則是將BMW摩托車探險系列與運動系列的基因完美融合，展示出傲然挺立的“硬漢”形象。值得一提的是，設計師還在油箱蓋前方和乘客座椅下方設計了放置隨身物品的儲物格，並提供後部行李架，將裝載能力最大化。
動力方面，全新BMW S 1000 RR搭載具備BMW ShiftCam可變凸輪軸系統的全新發動機，最大功率為152千瓦，峯值扭矩為113牛米，並搭載中空鈦合金進氣門、高速凸輪軸搖臂、中空進氣門凸輪軸、進氣通道可變等一系列創新技術。全新 BMW S 1000 XR動力輸出可控性更強，相比前代車型新車百公里油耗降低了8%，僅為6.2升，並搭載了20升的大容量油箱提高續航能力。
安全配置方面，全新BMW S 1000 RR和全新BMW S 1000 XR配備了同級最豐富的創新電子輔助技術，全新BMW S 1000 RR標配四種騎行模式，並提供RACE Pro模式。全新BMW S 1000 XR則配備RAIN、ROAD和DYNAMIC三種騎行模式以及DYNAMIC Pro模式。
此外，全新BMW S 1000 RR配備了同級最大的6.5英寸TFT彩色多功能儀表，能顯示如超速警告提醒、平均速度、單圈時間、傾斜角度等多類數據。全新BMW S 1000 XR則標配了BMW Connectivity互聯繫統，可通過藍牙功能與手機鏈接，進一步提高娛樂功能。
BMW摩托車中國區總監展飛先生表示：“2021開年之際推出兩款新車型，再一次體現了BMW摩托車對中國市場的重視和摩托車文化發展的信心。”
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