有它不看大眾途嶽,這款奔馳SUV價格20萬出頭,配置真香

現在買20萬輛SUV,很多人去選擇主流的普通品牌的車種,本田CRV啦,大眾的途嶽啦,這篇文章的主人公也是20萬元左右的價格,是豪華品牌的小型SUV車嗎?有它不看大眾途嶽,這款奔馳SUV價格20萬出頭,配置真香。

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車的長度和寬度的高度尺寸:4449mm,1804mm,1535mm,軸距為2699mm。

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外觀在小修改後整體輪廓沒有太大變化,和舊類型的A級很相似,為了成為大的版本,更多的是交叉邊界的感覺。

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但是,精緻的積少成多、前燈和梅賽德斯奔馳的logo,給前面的臉帶來了十分豪華的感覺,在黑色的環上加上運動的姿勢,運動感非常好,車後面也十分精緻活潑,塗飾輪子和剎車卡盤之後更有趣。

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內部裝修沒有使用最新的奔馳家族設計語言,整體設計、工作、材料等在同一價格範圍內都很優秀,有很好的豪華感,也就是説,大面積的黑色有點沉悶,因為配置很低,所以配置一般。

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乘坐感覺方面,座位的上部全部有模仿性的素材,看起來有運動感,您坐的包裹和支持都很好,配置低配車種的話有記憶功能,乘坐空間是185cm,坐在前排調整,後腦勺空間是兩條,四個腳趾的空餘時間足夠了。

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尾巴盒,常規深度0.805米,最大深度1.59米,高度0.71米。

動力、文中低配車型為1.6T渦輪增壓發動機,最大馬力156只,最大扭矩250牛,與目前大眾1.4T發動機相同,但與CRV的1.5T幾乎相同,配合7速雙離合變速器,車重1.5噸,零百加速時間可達到8.5秒,馬X1使用了3汽缸機,雖然日常生活中奔馳很小,但是油門狀態非常快,油門沒勁兒,對應它也不積極,激情或痛得快,我想加速油門,S模式或者平順性也很好,綜合耗油量是8.8升,可以接受。

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底盤,使用前的Mafson後很多鏈接獨立支撐,低配的車型沒有四驅,不過200mm的地面間隙,一般的方框沒問題,日常打開的感覺,懸架有很好的厚重感,為了保證支撐,雖然架架不軟,但是有很大的搖晃,前排並不痛苦,NVH控制也很好。

最後總結:對於本田CRV和大眾道嶽,他在底盤、動力配置等方面不太佔優勢,或是在空間等方面處於劣勢,但購買這輛車的消費者大多已經在家裏有一輛大車,如果這是第二輛車的話,就有更加豪華和等級感的定位設計,值得選擇。

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