買車有很多講究，先講究造型豪華，再講究性能瀟灑，還講究內飾柔軟，又講究底盤紮實，更講究品質耐造，甚至講究天窗開得是不是很大，排氣管滴水是不是很多，實在沒錢講究也可以講究。此外對於不同系別的車子，像德系、德系等，買車時車主也有不同的喜好，在老司機這裏也有不少相關經驗的總結，譬如買新車不買法系車，買二手車不買德系車，為啥這麼説呢？
先説二手不買德系，很顯然這個主要説的是品質的問題，德系車的性能更為強大，但是高性能的狀態下，發動機等部件面臨更強烈的損耗，前期可能沒啥問題，但是後期未免就毛病百出，也就像老司機常説的，6年前猛如虎，6年後軟如貓，這樣一來，很多人之所以將手頭的德系車賣掉，大概率就是毛病繁多無法忍受，這個時候咱們去買一台二手的德系車，顯然很不划算。
相對以品質文明的日系車耐久性就好一點，買一台二手開幾年就很划算，而買德系車還是買新車更好，新車性能好不用的耐心品質問題，開幾年賣出去美滋滋。不過買新車最好不買法系車，這倒不是説，法系車品質不好或者性能不好，這些都是次要的，法系車最大的毛病就是太過於小眾，因為市場保有量比較小，車子部件維修時零件價格貴，車子的保值率也很低。
這個也很容易理解，新車都沒人買，何況你二手呢？價格指定起不來，想賣掉只能以低價賣出。這樣也就意味着，我們買大價錢一台法系新車，日後不想開了出手都是一大問題，此外因為貶值很快，就算出手也賣不到好價錢，只把車主虧到淚如雨下，此外再説法系車的體驗，它的底盤是挺不錯，但是發動機以及變速箱的毛病也挺多，不大賣還是不無原因的。
整體來説，原因也很顯然，德系車後期面臨品質問題，因此不太建議買二手，法系車保值率低，因此不建議買新車。相對而言，日系車品質不錯，加上保值率高，買新車還是二手就比較隨意。不過必須強調的就是，二手車市的水是很深的，不管啥類別的車子，若是車主不懂行，很可能摔個大馬趴，買到一些泡水車、事故車更是淚流成河，能不碰二手還是不要碰。