埃爾法最難纏的勁敵!廉價卻比奔馳V級漂亮,軸距3米還帶全時四驅
説到國產豪華MPV,很多關注這個市場的朋友都會對埃爾法和奔馳V級這兩款車比較熟悉,但是如果你不關注這個市場就會迷茫,奔馳推出的高檔MPV能稱為豪華車也不為過,但是埃爾法只能算是豐田的一員,當也和 \"豪華 豪華 \"這兩個字聯繫在一起呢?其實縱觀埃爾法在國內的發展,自該車進入國內以來,定位就是在高檔MPV市場,而從價格上我們可以最直接的證明結論,該車官方給出的為77.2萬和82.3萬兩款不同車型的定價,如果只把它看成是這個價格就大錯特錯了,要知道在國內買埃爾法,不加價都沒有100萬,埃爾法最難纏的對手! 比奔馳V級便宜又漂亮,軸距3米還帶全時四驅。與埃爾法一樣在國內銷售的車型有很多,但都沒有埃爾法那麼成功,比如今天的主角--大眾的邁騰,作為大眾汽車最高檔的一員,邁特威在中國的定位也是一款高端MPV,但是買這款車不能加價,更不能排隊,而且大眾汽車在國內有很多合資品牌,屬於一線車企,旗下的邁特威相信不會讓你失望,但是這款車的特點讓車主很難輕易賣掉邁特威,二手車市場很難看到它的身影,那麼 這款車的品質很好,但是它有什麼樣的品質呢?下面我們就來看看新車的外觀、實用性和動力,埃爾法最難纏的對手! 價格便宜但比奔馳V級還漂亮,軸距3米還帶全時四驅,第一方面,大眾在車型的打造上獨樹一幟,無論是轎車還是SUV,都深受國人喜愛,比如,捷達、朗逸、帕薩特、邁騰、途觀等,我們很難找到銷量低迷的大眾汽車,而邁鋭寶作為大眾旗下為數不多的高端MPV車型,從新車的前臉我們也能看到十足的家族化設計,橫幅式格柵與兩側 車頭也是充滿了家族化的設計,橫幅式格柵與兩側車燈為一體式設計,下方的進氣口與上方的格柵等長,也是相互呼應。第二方面,寬大的車身營造出威嚴的視覺效果,犀利的外觀有點數不清的腰線,而17寸的Cascavel輪轂簡直不要太吸引人,而且根據車型價格的不同,高配版還提供了帕默斯頓輪轂,至於尾部,造型比較中規中矩,依然是大眾家族穩重的氣質 尾燈的尺寸並不大,但大眾的LOGO非常顯眼,左下方的字母充滿了力量感,4904*1904*1970mm的長寬高,配合3米的整車軸距,新車營造出強大的氣場。第三個方面,新車的內飾設計可以看到十足的豪華感,中控台加入木紋飾板和高檔材質,一切以豪華為主,讓我們看到了名爵作為豪華MPV的身份,三幅式方向盤,整潔流暢的按鍵佈局,簡直不要太美,而且座椅在加裝了真皮包裹後,質感十足,而且為了達到豪華車的標準,該車的配置 為了達到豪華車的標準,該車的功能應有盡有,比如座椅加熱、電動腰部支撐、座椅記憶功能等。第四個方面、新車搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機,共有兩種驅動方式,低配車型為兩驅,高配車型為全時四驅,最大功率為150kw,最大扭矩為350牛米,不過油耗有點偏高,兩驅車型的百公里油耗為9.9L,四驅車型更是高達10.4L,如果要我説啊,看這些級別的MPV,沒幾個人在乎油耗,對油耗關心的人不多。總的來説,所有進口到中國的車型都會給我們一種高檔、高端、豪華的感覺,而大眾邁特威定位在豪華MPV,相比競爭對手埃爾法和奔馳V級,便宜的讓他們望而生畏,而大眾T車總能給我一種獨特的魅力和民族情懷,對於它,這讓邁特威成為埃爾法最難纏的對手,至於這個你覺得這車好不好?
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