被埋沒的豪車，純進口發動機，車內90%真皮，卻20.89萬不被理！
在國內車市過去的很多年，對於眾多汽車品牌而言，近3-4年顯然是最難的幾年，而且我們也都能夠明顯感受到，如今各品牌之間的競爭確實也是越來越激烈了，儘管優秀的車不少，但要説真正很出色的贏得消費者們青睞的車卻不多，甚至可以説從大部分的市場份額都被德系，日系車佔據着，更令人印象深刻的是，在過去的9月份裏，寶馬X1更是賣出了一萬輛+，很難得。
作為寶馬旗下最走量的SUV之一，寶馬X1能夠做到如今這樣的高度，自然就有它更加吸引人的一面，但在緊湊級豪華SUV這一領域中，並不是除了寶馬X1之外，就沒有其它優秀的好車了，如果單單從整車產品力去看的話，這款法系豪華車DS 7也完全可以説是一款值得認可的好車，無論是整車製造工藝，技術底藴，做工用料等等，DS 7都可以説要比寶馬X1，奧迪Q3出色的多，唯一美中不足的就是，開出去沒有寶馬X1，奧迪Q3有面子，或許這也是DS 7輸給寶馬X1，奧迪Q3最大的因素，那麼，DS 7時一款什麼樣的車？
DS 7和寶馬X1，奧迪Q3一樣定位為一款緊湊級豪華SUV，從市場上的表現來看，DS 7確實挺失意的，不過，當深入的去對它經過一番瞭解後就會發現，DS 7不僅擁有着一身精湛的製造工藝，車內的隔音也做到了非常優秀，而它那頂尖的底盤調校和更加符合人體工程學調校的沙發座椅，坐上去，整個乘坐感比奧迪Q5L還要舒服。
DS 7的全車重達到了1.7噸多，在車身尺寸上，也擁有了分別為4603*1891*1626mm的長寬高，軸距超過了2740mm，相比之下，DS 7在車內空間上的體現也做到了要比寶馬X3，奧迪Q3更加出色。
常常能夠聽到有人説，寶馬，奧迪車的內飾是出了名的豪華，上檔次，但進入到這款DS 7的車內後，説實話，無論是車內的氛圍，質感，觸摸感，舒適性多方面去看，DS 7顯然一點都不輸寶馬X1，奧迪Q3，配置也做到了更加豐富，落魄的豪車，純進口發動機，車內90%真皮，如今低至20.89萬，沒人識！
從整車的實力和行駛品質去看，相比之下，DS 7也一樣是做到了同級車中等偏上的水準，或許DS 7全系標配的1.6T渦輪增壓發動機在排量上不如寶馬X1，但DS 7坐擁着最大可爆發出220匹馬力在動力性能上要比寶馬X1（頂配192馬力）還要強，而傳動系統在有着8AT變速箱的加持（標配），開上它，整車駕駛感可以説真的是舒服，可就是這樣一款車，為何DS 7的售價最低才20.89萬起，卻就是賞識它的人不多，可惜了一輛好車，對於這款DS 7，你們怎麼看？