90後火車迷從一年級開始到現在手繪近500幅火車圖，每天上學掐點出門只為看它

前進型蒸汽機車、北京型內燃機車、和諧電3D型電力機車……從小就是火車迷的建築大學機電學院研究生董炳辰，從小學一年級開始手繪火車圖，至今已繪製近500幅作品。

25歲的董炳辰小時候住的房山區姥姥家旁邊就是鐵路，轟隆隆的火車一響，他就跑到鐵路旁一看就是半天。平時，也會經常纏着曾參與修建漢丹鐵路的爺爺給他講修鐵路的故事。

痴迷火車的董炳辰不放過與火車“相遇”的每個機會。“上高中時，我每天上學都會經過京張鐵路雙清路口，我會掐着點早晨6點半騎車出發，就為了7點10分K274次通過雙清路口時，與它相見。北京那些常有火車出沒的地方我也不知道去了多少遍。”

去外地旅行時，他將火車出行作為首選，只要時間允許，他都會去看當地的火車。他收藏了185張火車票，其中170張都是自己出行留下的。每逢寒暑假，他都會去河南鄭州看望爺爺奶奶，鄭州這座“火車拉來的城市”也為他看火車提供了便利。

看完火車，憑藉記憶，再結合周圍景物，董炳辰用黑筆勾勒了300多幅帶風景的火車圖。“畫火車時，常常一畫就是兩三個小時，忘了吃飯。”

上大學前畫的火車風景圖

上大學後，董炳辰又繪製了上百幅機車細節圖。董炳辰説：“繪製蒸汽機車的難度遠大於內燃、電力機車，一方面很多蒸汽機車已‘退役’，難找到實物，就得查閲書籍、資料、泡貼吧論壇，有時還得根據自己對機車構造的瞭解，還原照片中模糊的地方；另一方面，蒸汽機車的配件大多裸露在外面，細節還原度要求很高。”

董炳辰説，19年來，董炳辰畫滿了15個圖畫本和1個速寫本。其中，他最滿意的作品，是“毛澤東號蒸汽機車”。這輛機車製造於1946年，現藏於中國鐵道博物館。為了真實完整地反映這輛機車的細節，光是中國鐵道博物館就去了五六趟，拍了三四十張照片，“鍋爐、駕駛室、煤水車、車輪等細節都得一一看清。”

上大學後畫的機車細節圖

從蒸汽機車、內燃機車到現在的和諧號、復興號動車組，董炳辰通過近500幅火車題材作品，記錄了中國鐵路的發展變化。

除了畫火車，董炳辰還繪製了北京地鐵目前正在運營的24條線路的26種車型，董炳辰説，新線路建成還將繼續補充更新。

來源：北京日報客户端 實習記者 師悦

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