日前,我國時速400公里跨國互聯互通高速動車組在位於河北省唐山市的中車唐山公司下線。列車採用世界首創的時速400公里高速可變軌距轉向架和內置軸箱轉向架,可實現在不同國家、不同鐵路軌距線路上的自動變軌,能夠在零下25攝氏度至零上50攝氏度的低高温環境下持續運營。圖為12月4日技術人員對列車進行檢測。新華社記者 邢廣利攝
《光明日報》( 2020年12月05日 03版)
來源:光明網-《光明日報》
日前,我國時速400公里跨國互聯互通高速動車組在位於河北省唐山市的中車唐山公司下線。列車採用世界首創的時速400公里高速可變軌距轉向架和內置軸箱轉向架,可實現在不同國家、不同鐵路軌距線路上的自動變軌,能夠在零下25攝氏度至零上50攝氏度的低高温環境下持續運營。圖為12月4日技術人員對列車進行檢測。新華社記者 邢廣利攝
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