近年來國產車的銷量飛速上漲，長城和吉利已經連續兩年銷量突破百萬大關了。在眾多國產品牌中，紅旗一直是國產車的門面，也是國人的情懷。紅旗不僅是一汽旗下的高端品牌，也是國產豪車的代名詞，紅旗有着61年發展歷史，承載着中國人的驕傲。
隨着紅旗汽車逐漸平民化，老百姓也有能力開紅旗汽車，很多人心中都有一個疑惑，象徵國產門面擔當的紅旗汽車到底用着哪國造的發動機呢？大多數人都認為紅旗的發動機應該來自國外，畢竟紅旗是國產大品牌，發動機必須耐用可靠。國外的發動機性能更穩定，動力強勁，紅旗肯定搭載了國外的發動機。
拆開一輛紅旗轎車，紅旗發動機的產地讓人不敢相信，怎麼和想象中不一樣呢？紅旗L5有一個外號叫東方勞斯萊斯，這款車的價格高達500萬，搭載的v12發動機來自一汽。這款6.0L的v12發動機動力非常強勁，型號為CA12GA，最大馬力高達408匹，最大功率為300kw。這款發動機的動力雖然比不上勞斯萊斯和賓利，但讓人刮目相看。
紅旗H5搭載的發動機為1.8T和2.0T發動機，同樣來自一汽自主研發的產品。紅旗H7搭載的3.0L發動機動力也非常強勁，最大馬力高達231匹，這樣的性能在發動機領域已經遙遙領先了。這款3.0L發動機是從豐田皇冠上逆向研發出來的，雖然動力水平和耐用性達不到皇冠發動機的標準，但是已經相當厲害了。
本以為紅旗搭載的發動機來自國外，沒想到這些發動機全部來自國產。看到紅旗發動機的產地後老百姓豎起了大拇指，真是讓人自豪。在一部分國人的心目中，國產品牌雖然發展速度較快，但是沒有掌握自主研發能力，發動機可能還在用國外品牌。其實國產品牌早就在自主研發領域取得突破了，很多車企都換上了自主研發的發動機，實力非常強。
除了紅旗以外，長城，吉利和奇瑞都有自主研發的發動機，這些發動機在動力參數上甚至比國外品牌還要優秀。隨着時間的不斷推移，國產車的造車技術一直在穩步提高，相信在未來的汽車市場中國產豪車將會非常吃香。終有一日國產豪車也能走出國門走向世界，大家對此有什麼看法呢？