交通部下發的3條禁令，讓電動車徹底涼了，不管新車舊車一律報廢
電動車是我國保有量最多的一種交通工具，國內電動車的數量是最多的，不管是自行車也好還是摩托車汽車也好，都沒有電動車多，當然共享單車沒有計算入內。電動車多了，騎電動車違章違法的人就會出現，特別是電動車不需要車牌，不需要駕照，因此只要不是當場抓住，就算被電子眼或者監控拍攝到都無所謂，因為交警沒辦法通過視頻找到違章車主。
國內普遍存在一種現象，以前的人們是過路口的時候從來不看紅綠燈，直到交通事故頻發以後，所有人還是不看紅綠燈，但是會等聚集了一波人之後，在團伙一起闖紅燈過馬路，其中電動車尤為多，加上不少人騎電動車趕時間的時候，違章人數就更多了，因此關於限制電動車這個事情就顯得迫在眉睫，於是交通部下發了3條新規，符合這3條規定的電動車，一律被強制報廢，不管新車還是舊車！讓電動車徹底涼了。
一、最高時速超過25km/h的
電動車由於沒有太多的安全措施，更沒有一個有效的監管力度，不像摩托車汽車一樣有獨屬於車輛的車牌，因此很多人騎電動車的時候都是很隨意，車速起步就飆到最高，車禍也因此發生。所以針對電動車的最高時速進行了限制，只要超過25km/h，就不能合法上路了，如果被發現將會面臨強制報廢。
二、最大功率超過400W
任何電池都會在背面備註上禁止接觸高温，那是因為電池在接觸高温之後，會發生爆炸這種情況，而電瓶車也是一樣，如果電瓶車經過長時間高温暴曬之後，很容易發生爆炸，更嚴重的還可能引發自燃，而且這種情況已經發生過不少次了，所以這條新規其實也是對電動車車主的安全着想。
三、電動車總質量超過55kg
電動車是一個非常容易駕駛，同時也是非常容易失控的交通工具，過重的車身更容易導致失控，而且一旦出現車禍很容易造成傷亡事故，因此針對電動車的重量進行了嚴格的限制，一旦超出就會被強制報廢。
其實之所以説這些，最重要的一點還是想要提醒各位，在今後購買電動車的時候一定要認真仔細的看一下自己要買的電動車是否符合標準，要知道所有的商家都是無利不起早，他們是不會告訴我們這些消費者的，而且對於商家也沒有做出一些規定來禁止他們銷售，所以千萬不要出現買回家的新車還沒幾天就被強制報廢，對於現在電動車違規報廢的情況不知大家是怎麼看的呢？