屬於國人的自主“R36”，一身智能科技，瓦罐迷的福音

在國內車市，旅行車向來是叫好不叫座，且逐漸淪落成小眾車型。而國外則是旅行車的天堂，比如歐洲擁有成熟的旅行車文化，奧迪、沃爾沃在國外都擁有豐富的旅行車產品線，畢竟歐洲人對自駕遊的需求更旺盛，旅行車不僅能滿足旅行時的空間需求，也能滿足歐洲人對操控的需求。但旅行車絕對不是歐洲市場的專屬，隨着國內汽車文化的積澱，國內也有不少瓦罐迷，所以中國同樣需要旅行車，且是更適合國內用車環境的旅行車。

國人的需求與歐洲人不同，國人需要旅行車在有顏值、操控的基礎上，再帶來一流的智能體驗，這是國內旅行車文化與國外旅行車文化的差異。只是讓國內瓦罐迷較為失望的是，長時間以來一直很少有自主品牌車企涉足旅行車領域，更不用説具有代表性的自主品牌旅行車。但市場有需求，總有聰明的廠商會盡力滿足，新寶駿前段時間就推出了一款旅行車，也是國內市場目前少有的旅行車之一，這台車就是新寶駿RC-5W。那新寶駿RC-5W是不是一台合格的，且適合國情的旅行車呢？

旅行車的外觀設計是必須要談及的部分，畢竟大部分經典瓦罐的經典正是因為其顏值深入人心，如大眾R36、沃爾沃V90旅行。而新寶駿RC-5W作為一台旅行車，其採用家族星際幾何設計理念，其車頭設計與轎車版車型新寶駿RC-5相差無幾，但車頂的行李架、大車尾箱設計直接彰顯出新寶駿RC-5W的旅行車風格。同時，傾斜的D柱能提升一定的動感，貫穿式尾燈也能提升其辨識度。

同時，作為一台旅行車，新寶駿RC-5W軸距達到2700mm，與轎車版車型相同。旅行車的身段直接提升了其後備箱承載能力。並且新寶駿RC-5W後排座椅放倒後能形成接近純平的空間，實用性同樣出色，甚至其後備箱進深還會勝過不少SUV。

而符合國情的旅行車，除了要擁有一流的顏值、空間實用性外，還要擁有足夠出色的智能體驗。新寶駿RC-5W則是搭載了創新性的新寶駿車聯網系統，手機運算力的加持下，其系統運算速度能達到常規車機20倍。同時其可以實現手機、語音控車功能，如通過手機遠程啓動車輛，通過語音控制車輛的導航、空調、天窗、收發消息等功能。並且新寶駿RC-5W支持手機全應用投屏，且還帶有車家互聯功能，可通過汽車直接控制智能家居電器。值得一提的是，以上功能，包括OTA在線升級功能，大都是新寶駿RC-5W的標配，其無疑能帶來更好的智能體驗。

此外，新寶駿RC-5W還帶有L2級智能駕駛輔助，可以實現跟車行駛，且根據其它車輛或行人自動減速、制動等。同時，新寶駿RC-5W的輔助駕駛功能涵蓋速度區間達到0-150km/h，非常寬泛，畢竟凱迪拉克CT6所搭載的"超級巡航"也僅涵蓋0-137km/h的速度區間；所以在某種程度上看，RC-5W的智能科技已經媲美50萬級豪車了。

在中國汽車文化逐漸形成的背景下，國內旅行車文化也逐漸成形，中國同樣需要旅行車，只是國人的需求與歐洲人不同。我們需要一台旅行車的同時，也需要智能體驗。新寶駿RC-5W作為一台真正具有代表性的自主品牌旅行車，其有望真正開創屬於中國的旅行車文化，甚至激活、培育中國旅行車市場。