新京報訊（記者張建林）海冰是冬季影響我國北部海區最嚴重的自然災害之一，對海上航運、海洋工程、油氣開採、港口安全作業影響較大。11月3日，國家海洋環境預報中心採用線上和線下結合的方式，召開了2022/2023年度冬季海冰預測會商會。
此次會議總結了2021/2022年冬季渤海及黃海北部的海冰監測預報工作，經討論確定2021/2022年冬季渤海及黃海北部冰情為常年偏輕冰年（2.0級）。同時，會議對2022/2023年冬季渤海及黃海北部冰情進行預測。
通過充分的討論和會商，與會專家表示，預計2022/2023年冬季渤海及黃海北部冰情為常年略偏輕（2.5級），2022年11月底至12月上旬初冰，嚴重冰期為2023年1月中旬至2月中旬，3月上旬至中旬終冰。
海水結冰主要受海水温度、鹽度、水深、海水湍流運動等因素影響。海冰類型大致可分為浮冰和固定冰兩大類，浮冰根據不同形態又可分為初生冰、冰皮、尼羅冰、蓮葉冰、灰冰、灰白冰、白冰等。我國海冰災害應急響應分為四個等級（Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級），分別對應特別重大海洋災害、重大海洋災害、較大海洋災害、一般海洋災害，顏色依次為紅色、橙色、黃色和藍色。
據瞭解，會議上來自相關單位的代表介紹了海冰監測預報在海上安全生產中所起的重要作用，並希望海冰監測預報及科研機構加強與海上生產部門和海上搜救部門的交流合作，拓寬海冰服務信息的發佈渠道，提高冬季海冰預報的精細化服務水平，研發有針對性的海冰預報產品，進一步提高預報準確率，以滿足海洋石油工程、海上交通運輸、海洋漁業、海上風電和沿岸核電等涉海活動的需求。
編輯 劉茜賢
校對 李立軍