新款奧迪Q2L e-tron上市！售價24.38萬元 續航里程325公里

近日，一汽-大眾奧迪官方宣佈，新款奧迪Q2L e-tron正式上市，新車僅推出一款車型，官方售價為24.38萬元。相比於老款車型，不僅車寬數量從2款減少至1款，同時售價還增加了6500元，而提升的地方在於續航里程由之前265公里提升至325公里，增加了60公里，換算下來每增加一公里需要108元。

外觀方面，新車延續了老款奧迪Q2L e-tron的設計風格，並沒有進行很大的調整，前臉採用了奧迪e-tron純電家族全封閉一體式前格柵，配有e-tron專屬海克拉灰裝飾件和高亮黑格柵配色，相比老款車型精緻度要提升不少。此外，兩側大燈組內部造型也進行了重新設計，採用了三段式的LED日間行車燈，視覺效果更為高級。

圖為2022款

圖為2019款

車身側面造型基於與現款保持一致，整體延續了低趴的姿態，僅在一些細節處做出了調整，讓新車更符合純電車型的身份。比如C柱位置區域採用了亮銀色的配色，老款車型則進行黑化處理，使新車具有懸浮式車頂的視覺效果。尺寸方面，新車的長寬高分別為4286/1785/1454mm，軸距為2628mm。

車身尾部，整體也沒有太大變化，依然是非常飽滿圓潤的風格，車身線條比較多，具有一定的層次感。而最大不同是後保險槓上的鍍鉻造型，設計與前臉多邊形環狀飾板相呼應。

內飾方面，肉眼看不出來有何變化，整體佈局設計與老款車型保持一致，與奧迪家族最新的設計相比顯得有點老氣。配備了8.3英寸懸浮式觸控屏、12.3英寸奧迪虛擬座艙、三幅式多功能方向盤和相對粗壯的機械擋把。

不過為了彰顯純電動車的氛圍，新車配備了奧迪純電車型專屬動態雙縫線設計，並配備了運動座椅，採用黑色米萊諾真皮和阿爾卡塔納材質組合而成，以及龍橙色對比色帶，豪華感也明顯提升。

配置上沒有變化，標配了6安全氣囊、胎壓報警、主動剎車、前後雷達、倒車影像、自動駐車、電動天窗、電動後備箱、前排無鑰匙進入、電池預加熱、蘋果CarPlay手機互聯、10色氛圍燈和自動空調等。此外，還可以選裝駕駛輔助系統、電動座椅、座椅加熱、SONOS音響以及後配側隱私玻璃等。

動力方面，新車將搭載型號為EBD驅動電機，最大功率為100千瓦（136馬力），最大扭矩290牛·米，動力參數與老款車型保持一致。電池方面，新車配備容量為44.1千瓦時的三元鋰離子電池組，相比老款車型增加4.4千瓦時，NEDC續航里程從265公里增加到325公里。

其它方面，奧迪Q2L e-tron採用的是前麥弗遜式和後多連桿式獨立懸架，在舒適性和運動型方面能做到一定兼顧。此外，新車配備固定齒比的單速變速箱，並設計的B擋可以用於調節動能回收力度。

總而而言，新款奧迪Q2L e-tron最大的提升在於續航，不過僅有325公里的續航表現放到2021年來看，顯然是不及格的，況且它還是一輛售價24.38萬的車型，同價位裏很難找出續航里程如此少的車型。不過奧迪Q2L e-tron也是20-30萬元級別豪華品牌為數不多的一款純電車型，對於那些注重品牌又想買一台電動車的消費者，也是一個不錯的選擇。

當然理想很美好，現實很骨幹，奧迪Q2L e-tron今年1-11月累計銷量僅3749 輛，還不如特斯拉Model Y一個星期銷量高，甚至更慘的是，11月份才賣出了3輛，這還是建立在優惠7.8萬元的基礎上。如此看來，在電動車市場領域，性價比和產品力才是消費者最優先考慮的，傳統豪華品牌想要有所突破，就不應該沿用燃油車的銷售策略，而是努力提升產品競爭力。