本文轉自【中國新聞網】；
21日，東航客機MU5735在廣西梧州墜毀。
已過去三個夜晚，搜救仍在進行，但奇蹟依舊還沒來。
昨晚消息彙總：
搜救人員發現有部分飛機殘骸和遺體殘骸 ，已移交調查工作組。
部分失聯乘客家屬在附近的山坡上佈置了一個簡單的祭奠平台，擺放着一些鮮花等。
截至23日19時，消防救援人員共搜尋區域面積4.6萬平方米。
媒體在事故核心區域看到，大小不一的飛機殘骸、碎片以及零碎衣物布料等散落山林各處。
機上123名旅客涉及110個家庭 。
東航已組建300名人員的援助隊伍，確保每户旅客家屬有3名以上工作人員提供支援保障。
失事飛機的一部黑匣子已找到，但受損嚴重。
初步判定找到的黑匣子為駕駛艙話音記錄器 （CVR）。
該黑匣子被連夜送往北京的民航專業機構進行譯碼。
現場已擴大搜索範圍，搜尋第二個黑匣子。
起飛前，飛機符合維修放行標準和適航要求，正常放行。
該機自昆明起飛一直到航路上突然下降高度之前，機組與空管單位均保持正常的通信聯繫。
飛機失事時，航路上天氣適航，無危險天氣。
空管和附近機組曾接力呼叫MU5735。
視頻來源：瀟湘晨報
三位飛行員的飛行執照和健康證都在有效期內，健康狀況良好、飛行經歷完備。
三名飛行員的具體職務：機長、副駕駛，第三位副駕駛是觀察員。
三人平時表現很好，家庭情況也都比較和睦。
搜救工作面臨三大難點 ：
殘骸拋撒面積巨大；
山裏地形複雜，大型器械難以開展工作，只能依靠人力和無人機進行搜救；
事故地點有降雨，為救援增加難度。
村民自發組織摩托車隊運送救援物資，目前各類救援物資陸續抵達應急指揮部。
來源：中國新聞網綜合新華社、人民日報、中國民航報、央視新聞等