日前，首批33輛泰國大貨車從泰國東北部口岸城市廊開進入老撾首都萬象，把通過中老鐵路運來的蔬菜運回泰國銷售。“這批蔬菜非常新鮮！用火車運輸比公路快了好幾倍。”在泰老邊境口岸工作的泰國海關官員披吞對記者説。
中老鐵路全線開通運營後，中國昆明至老撾萬象實現朝發夕至。由於廊開府與萬象僅一河之隔，為更好對接中老鐵路，泰國政府近期出台一系列規劃，以促進東北部邊貿重鎮廊開府至萬象段鐵路跨境運輸，提高運輸效率和通關便利化，其中包括在廊開新建鐵路專用橋、增加廊開至萬象段鐵路運行車次、在廊開火車站附近建設進口商品檢驗和物流轉運中心等。
“隨着中老鐵路的開通，入境泰國的貨物和人員都將大幅增加。泰國海關、移民局、交通部等各部門正在積極提升通關能力。”廊開府副府尹詩麗瑪説：“鐵路不僅帶來了運輸方式的革新，還將極大推動沿線經貿和旅遊業發展。我們期待通過鐵路加強同老撾和中國的聯繫。”
中老鐵路的開通運營給泰國東北部發展帶來新機遇。距離廊開府100多公里的孔敬府是泰國東北部重鎮。該府新建的火車站於2019年運營，目前是泰國第二大火車站。火車站站長薩格林表示，受多種因素影響，該站的客貨運規模不大，“不過，隨着中老鐵路開通，已經有物流公司前來接洽，計劃用火車把貨物運往老撾，再運往中國。”薩格林對火車站的未來發展充滿信心。
泰國東北部的出口商品主要是農畜產品。孔敬府副府尹薩塔表示，隨着中老鐵路的開通運營和泰中鐵路合作項目的推進，未來可以把更多大米、木薯、橡膠、水果、牛肉等產品銷往中國市場，為泰國東北部經濟發展注入更多動力。
泰國《曼谷商報》刊文表示，中老鐵路將降低物流成本、豐富物流形式、增強泰國東部經濟走廊吸引力，給泰國帶來巨大機遇。泰國開泰研究中心專家披彬表示，中老鐵路的開通運營，將有力促進泰中雙邊貿易，助力泰中跨境貿易網絡格局實現水路、公路、鐵路和空運的全面覆蓋。
（人民日報曼谷電 記者孫廣勇）
《 人民日報 》（ 2022年01月02日 第02 版）