寶馬4系:回頭率完爆3系!溜背造型+無框車門,太拉風

都説年輕人繞不開一台3系,我勸你格局打開,這台溜背造型的4門版4系它不香嗎!

現在的年輕人對於顏值的要求真的不低,我身邊的這台4門版4系恰好全都能夠滿足您!你看它大嘴格柵要比3系更加激進,同時也是寶馬最新的設計語言,視覺上夠炫酷!

寶馬4系:回頭率完爆3系!溜背造型+無框車門,太拉風

激光大燈也是寶馬的拿手好戲,擁有自適應遠近光功能,可切換不同的照明模式,照射距離也要相比自家低配車型的LED大燈更遠,鋪路效果也要優秀不少。

寶馬4系:回頭率完爆3系!溜背造型+無框車門,太拉風

4門版4系是明顯的Gran Coupe風格,在兼顧了實用性的同時,也保證它能擁有更為流暢的線條感。另外,無框車門也是4系車型一直以來的亮點之一。對了,19英寸的雙色輪圈看起來非常的飽滿,配合上藍色M運動卡鉗,運動氛圍到位!

寶馬4系:回頭率完爆3系!溜背造型+無框車門,太拉風

車內依舊是熟悉的配方!整體的車內氛圍與寶馬3系保持高度一致,按鍵佈局以及位置設定都以功能性為出發點,M運動真皮方向盤的手感級別最佳!

寶馬4系:回頭率完爆3系!溜背造型+無框車門,太拉風

12.3英寸全液晶儀表盤與10.25英寸中控大屏以駕駛者為中心佈局,顯示功能項同樣豐富,駕駛層面設計的4向g值、發動機功率扭矩、實況油耗等信息無一缺席。另外,無線Carplay功能更是進一步提升了便利性。

寶馬4系:回頭率完爆3系!溜背造型+無框車門,太拉風

這台尾標為430i的4門版4系搭載了2.0T高功率渦輪增壓發動機,最大功率為245馬力,峯值扭矩400Nm,匹配來自採埃孚的8AT變速箱,整體的加速感受極為順滑且後勁十足。

總結:

今天的這台4門版4係為全系最頂配車型,不算選裝它的售價已經達到了47.59萬元,真的不低了!其實我個人更推薦指導價為40.99萬元的低功率版本,進口的身份+溜背造型,還是值得入手的!如果換作您,您會怎麼選呢,請在評論區給我留言吧!

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 667 字。

轉載請註明: 寶馬4系:回頭率完爆3系!溜背造型+無框車門,太拉風 - 楠木軒