10年存款買了一輛吉利金剛，有人説買貴了，車主詳細分享優劣

汽車市場上的品牌真的很多，汽車行業的發展與時偕行，各位購車時糾結的地方就越多。“最美轎跑”大眾CC，在銷量上不斷交出滿意的答卷。“越野王”吉普牧馬人，外觀內飾皆是優勢。汽車品牌僅利用一項長處已無法保住自身的市場地位。金剛是吉利順應時代的頭牌產品，通過它優雅清新且比例和諧的外觀造型，與人們把外觀當作自身人格魅力的要求很好地融合在一起，所以，金剛才能在較短的時間佔領市場。這期分享的是《10年存款買了一輛吉利金剛，有人説買貴了，車主詳細分享優劣》。

榮幸請到修車師傅黃先生今天到場，他經常借老闆的吉利遠景來開，前段時間自己提了一輛吉利金剛，到現在已經開了2個月，行駛4400公里，他表示：不比照真的看不出這麼大差距。為何吉利金剛可以博得他的青睞？綜合性價比和吉利遠景相比到底怎麼樣？接着的時間交給他，讓他帶我們走入吉利金剛的世界。10年存款買了一輛吉利金剛，有人説買貴了，車主詳細分享優劣。

喜歡它的外觀，適合年輕人的那種外觀，線條也相當的柔順，整個車身很修長。兩個後視鏡感覺很可愛，像兩個，尾部的後車燈也不錯的辨識度，夜間亮起來相當好看。吉利金剛外觀與吉利遠景相較確實不一樣，而我只認定吉利金剛的外觀。有人説買貴了，車主詳細分享優劣。

10年存款買了一輛吉利金剛，我喜歡簡約美，這款車的內飾簡約，有質感，中控和扶手箱的地方都是皮質包圍，前面儀表都是軟塑包裹的，材質的手感也是不錯，做工方面，細節處處理得不錯，新車的氣味也是比較小，基本上沒有什麼異味。細細比較吉利遠景的內飾，吉利金剛層次分明及不失檔次感讓我頗為熱愛。

從心裏講，動力及操控是我對它傾心的原因之一，經過反覆斟酌，我敲定了吉利金剛的“吉利金剛2019款1.5LMT互聯天窗型”，買吉利金剛就是衝着1.5的動力去的，最大馬力能夠達到102Ps。變速箱使用了技術穩定的5擋手動變速箱，不會有加減檔的頓挫，開起來特別順滑。方向盤的力度輕重適中，剎車功效不錯，有明顯的制動力，這樣感覺安全方面還是比較不錯的。底盤不算高，感覺輪胎的抓地力還是比較不錯的，與吉利遠景比起來平分秋色，沒有太多實質上的差別。10年存款買了一輛吉利金剛，有人説買貴了，車主詳細分享優劣。

下面一起看看空間方面，在於空間上面的表現，還是稍微有點一般。車子的第一排的話空間還是比較富裕的，第二排的空間要比首排更擠一點。扶手箱的設計比較大，但是手套箱、側面儲物格之類的空間就沒多大。整體路感清晰，懸架不算硬，但是也沒豪車那麼軟，座椅材質較軟，乘坐較舒服，整車隔音功效很好，高速幾乎聽不到風噪。從數據上看，吉利遠景的空間似乎比吉利金剛更強大。有人説買貴了，車主詳細分享優劣。

提到油耗，車輛的油耗不高，整車油耗是7.1L百公里，車子開了這麼長時間街區油耗只有9.2L多，根據我的經驗，如果是純高速的話，平均油耗可以控制在5.9L升以內，對於這個檔次的車型來説還是挺經濟的。

10年存款買了一輛吉利金剛，説到選車理由，因為自己喜歡小型車，想選擇一款油耗低、性價比高的小型車車型，感覺這台車在質量可靠性、安全性等我比較看重的方面表現還是不錯的。現在很多普通人都開金剛，基本上月薪3000以上就能開它。這款車我提的是“金剛2019款1.5LMT互聯天窗型”，許多人説我買貴了，各位幫看看買貴了嗎？

10年存款買了一輛吉利金剛，綜上，汽車製造業在變革，汽車力市場同樣在發生着潛移默化的改變，汽車品牌的勝利法門便是俘獲用户的芳心，正如吉利金剛。吉利金剛的整體能力讓我非常滿意，值得一提的是它富有氣場的外觀。雖然有些方面着實比不上吉利遠景，但吉利金剛更合我的口味。現今也有許多年輕人在看吉利金剛，我相信大眾的品味，使用過之後，我的體驗可以總結為四個字：是款好車！

聽完駕車者的分享，我覺得，吉利金剛之所以成為當前紅人，外觀雖然功不可沒，但不是全部，因其在油耗、動力、操控方面也做得細膩別緻，多項卓越的指標也滿足了購車羣體挑剔的選車條件。集諸多優點於一身的“吉利金剛2019款1.5LMT互聯天窗型”，最能吸引車友眼球，諸如ABS防抱死體系、倒車攝像頭、後視鏡加熱功效、GPS導航系統等配置也悉數出現在該車上，因此，吉利金剛的確是一款值得入手的車型。對於這一款能力出色的吉利金剛，大家怎麼看呢？感謝閲讀本期《10年存款買了一輛吉利金剛，有人説買貴了，車主詳細分享優劣》。