開完大眾途嶽,2個月後再開朋友的領克05,車主:對比後一言難盡

家好,今天給大家分享的是20萬級別兩款非常熱門的SUV,一台是自主品牌的高端車型,領克05定位中型SUV,和沃爾沃XC60共享三大件,而領克車型一直是沃爾沃團隊在歐洲研發誕生,所以它可以説是正兒八經的合資品牌。而探嶽一直是這個級別的老牌勁旅,開完領克05,2個月後再開大眾探嶽,車主:對比後差距明顯!

開完大眾途嶽,2個月後再開朋友的領克05,車主:對比後一言難盡
領克05在設計方面明顯更加年輕化車身具備流暢的線條造型細節部分也是刻畫得頗具立體感。探嶽則顯得沉穩不少家族化風格撲面而來,平直的比例感倒也算獨樹一幟。兩位選手都配備了ED前大燈,都支持日行燈、自動頭燈轉向輔助燈、高低可調延時關閉功能。但是領克05採用了分體式設計而且帶有自適應遠近光功能。

開完大眾途嶽,2個月後再開朋友的領克05,車主:對比後一言難盡
車側部分,領克05的溜式設計頗具運動感,而且懸浮車頂的設計是提升了層次感。探嶽平直厚重的側身設計更具肌肉感均勻的比例感看起來更和諧。兩位選手都配備了前排無鑰匙進入功能。門把手的設計也是大相徑庭,只不過領克05在細節之處加入了電鍍飾條。

開完大眾途嶽,2個月後再開朋友的領克05,車主:對比後一言難盡
開完大眾途嶽,2個月後再開朋友的領克05,車主:對比後一言難盡
兩款車型都配備了固特異SUV輪胎,領克05的輪胎尺寸為235 45R20。探嶽的輪胎尺為235 55R18。領克05在造型方面明顯更為激進,橫貫式的尾燈造型配合誇張的下擾流板,看上去獨具高性能味道。

開完大眾途嶽,2個月後再開朋友的領克05,車主:對比後一言難盡
探嶽從頭至尾保持了低調沒有多餘的線條修飾,符合傳統的設計美感。領克05的後包圍採用了雙色設計下擾流板的造型更加激進雙邊共兩出的排氣佈局也是非常飽滿。探嶽的後包圍略顯普通之處加入光飾件整體線條較為平直。

開完大眾途嶽,2個月後再開朋友的領克05,車主:對比後一言難盡
領克05的尾部線條有着貫穿般的效果,而整體採用燻黑式的效果,看起來很有神秘感。探嶽的尾燈設計依然傳統,櫻桃紅的深色系搭配同樣具備出色的質感。

開完大眾途嶽,2個月後再開朋友的領克05,車主:對比後一言難盡
內飾方面誰更高級呢?

領克05的內飾應用了大量 Alcantara材料,設計上沿用了複雜的線條感,看起來是獨具駕駛氛圍。探嶽則保持了一貫傳統風格佈局合理一切都是觸手可得的樣子。兩位選手的方向盤設計較運動採用皮革包裏並且帶有多功能按。領克05加入了紅色縫線,而且握感也要更粗壯一些。

開完大眾途嶽,2個月後再開朋友的領克05,車主:對比後一言難盡
領克05的液晶儀表尺寸為12.3英寸顯示效果細,而且兩位選手的儀表Ui設計都較傳統,看起來更直觀。探嶽的液晶儀表尺寸為10.3英寸整體顯示效果同樣出眾。車內的軟質材料覆蓋面積兩位選手的表現較為接近。實際體驗而言,領克05的皮革厚度更好柔軟度也更為出色。探嶽的整體手感明顯偏硬一些。

駕駛感受對比

領克05搭載和沃爾沃相同的2.0T發動機,254馬力最大扭矩350牛·米,日常駕駛動力輸出比較沉穩,需要稍微深踩油門才有明顯的推背感,最大扭矩輸出比較靠後,變速箱是來自愛信8AT,整體而言這套動力總成還是非常優秀,挑不出毛病,平順性和動力響應都很出色,非常接近沃爾沃XC60的水準。

開完大眾途嶽,2個月後再開朋友的領克05,車主:對比後一言難盡
對比大眾探嶽同樣搭載2.0T高功率發動機,220馬力最大扭矩:350牛·米,大家都很熟悉了,這台發動機從大眾到奧迪再到保時捷都有搭載,擁有許多黑科技,性能出色。匹配的是7速DQ500的變速箱,低功率2.0T是匹配DQ381變速箱。所以探嶽這套動力總成也是大眾最高的機械規格,開起來和領克05最大的區別是,動力響應更快,經常跑高速,或者喜歡開快車的人會對它愛不釋手,缺點是低速蠕行2檔附近會有輕微頓挫。

開完大眾途嶽,2個月後再開朋友的領克05,車主:對比後一言難盡
開完大眾途嶽,2個月後再開朋友的領克05,車主:對比後一言難盡
結語

總的來説,領克05和探嶽都是非常優秀的車型,從機械結構來説是對得起它們的身價,領克05基本上是換殼的XC60,動力總成的可靠性比探嶽稍微穩定一些,愛信8AT的穩定性口碑不錯,比7速雙離合好很多。追求個性時尚的年輕人可以考慮領克05,最後大家更看好誰?歡迎下方留言評論。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 1442 字。

轉載請註明: 開完大眾途嶽,2個月後再開朋友的領克05,車主:對比後一言難盡 - 楠木軒