最近也不知道是幸福來得太快，還是生活過得太滋潤，不僅測評了RS 7、RS 6 Avant，今天又送來了一台奧迪A8L，也許這就是幸福來敲門吧，當然好的東西要一起分享，所以我就連夜為大家做出了這次的測評稿件。V8版本的它是“爆揍”奔馳S？能否捍衞自己的尊嚴，那就得看看它有沒有什麼看家本領。
從外觀來看，説實話太低調了，就像是一輛A6L停在你面前。而且這台A8L 60 TFSI雖説是旗艦，但是你就是感覺不出來它的氣場。
不過在細節上那可就不是A6了，前進氣格柵內部出了有ACC自適應的探頭外還配備了夜視功能的探頭放置於“四個環”的內部，不得不説我們在夜晚測試的時候效果很好，無論是識別前方物體還是行人，給個十分也不誇張。
“燈廠”最不用擔心的就是燈了，矩陣式LED大燈外加激光大燈，白天內部效果給你精彩，夜晚就是展現它“暴虐”的時候了。當車速達到70km/h的時候，激光大燈自動工作，及時在夜晚也能給到你600米的照射範圍。
5302*1945*1483mm的車身尺寸，雖然5.3米的車長，但是並不顯突兀，而是讓它更顯修長。雕刻感的線條外帶下方的鍍鉻飾條，讓它在細節上的表現非常明顯。
車尾處最明顯的便是OLED技術的尾燈，那什麼是OLED技術，簡而言之就是可以根據所處環境進行智能調節亮度。
作為科技的奧迪，雖然內飾換代了很久，不過放在今天來看，依舊是具有很強的科技感。如果説它的外觀不足以亮眼，那麼內飾一定是讓你驚豔的地方。車內採用了大量的皮質材質、木紋裝飾以及鋼琴烤漆的設計，讓它的豪華感持續走高。
12.3英寸的全液晶儀表，不僅顯示信息完全，而且清晰度很高，畢竟是這個價位的車子，很少有不完美的地方。10.1英寸的中控大屏幕外加8.6英寸的空調顯示區域，雙中控屏的設計也是奧迪科技座艙的標誌設計。
整體上採用3+3的設計方式，後排三塊屏幕，在中央扶手位置Pad，還可以隨時取用，很方便。
動力上，採用了EA825的V8雙渦輪增壓發動機，也配備了48V輕混系統，最大馬力460匹，最大扭矩660N·m，同時此套配置還支持發動機熄火後的滑行，當V8發動機點火的那一剎那，那股聲音一定是最好聽的。
總結：作為一款豪華轎車，194.28萬的售價也讓很多人望而不及，不過就當是一個內心的夢想也是值得的。
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