現階段在日系品牌中相比本田、豐田、日產，三菱汽車可以説是混得比較慘的，就算是馬自達如今也比三菱更具優勢，相當年三菱旗下也有不少熱銷車型，對於一些年紀稍大點的消費者來説像Evolution、山貓都是曾是夢想中的車型。
如今隨着汽車市場的變化，三菱汽車的生存空間越來越小，最直觀的感覺就是目前在大街上三菱汽車的可見度越來越低。三菱旗下目前銷量最好的車型就屬歐藍德了，雖然歐藍德是三菱旗下一款比較年輕的車型，憑藉着自身空間優勢以及行駛質感深受消費者喜愛。尤其是新一代歐藍德的出現更是引起了不少消費者的關注，近日有海外媒體曝光了全新一代歐藍德的售價，新車海外起售價為25795美元，約合人民幣16.6萬元。
全新一代歐藍德基於雷諾日產三菱聯盟的CMF-C/D平台打造而來，與全新一代奇駿是同平台的兄弟車型，那麼新車的具體表現如何呢？首先在外觀上全新歐藍德相比現款車型有着翻天覆地的變化，前臉大尺寸進氣中網內部採用了燻黑處理的鍍鉻裝飾，並與兩側分體式大燈組相連，整體呈現出了X字型。分體式大燈組上方是細長的日行燈，下方遠近大燈則被設計在了霧燈區域，整體營造出了較強的科技感。
車身側面新一代歐拉的運用了更加豐富的線條設計，可以看到平直的上腰線從前翼子板處向後延伸至尾燈處，側裙處同樣運用了較為硬朗的線條，前後輪眉處的線條硬朗而又突出，搭配下方大尺寸多幅式雙色輪轂營造出了較強的力量感和運動感，同時平直的車頂設計也為內部提供了充足的乘坐空間。
尾部造型同樣突出了運動氛圍，兩側全新樣式的尾燈組內部採用了Y字形設計，同時造型也更加修長，下方運動化的包圍處配備了大面積的銀色護板以及雙邊共雙出排氣，搭配大量橫向線條的運用，層次感也更加明顯。
內飾上全新歐藍德採用了全新的佈局風格，整體與全新奇駿頗為相似，配備了四幅式多功能方向盤，前方液晶儀表盤和中控懸浮式顯示屏，以及下方造型精緻的電子擋把，科技氛圍營造的還是非常不錯的。用料上採用了大量軟性材質、縫線處理以及鍍鉻裝飾，質量明顯比現款車型更強。
座椅方面，新車與現款車型一樣配備了第三排座椅，在同級別車型中也是為數不多能夠提供三排座椅的車型。同時座椅採用了真皮包裹和橙色菱紋縫線點綴，不管是舒適性還是豪華氛圍都非常不錯的，而且新車還配備了擁有10揚聲器的BOSE音響系統。
動力方面，新款歐藍德將搭載日產的2.5L自吸發動機，最大功率184馬力，最大扭矩245牛米，傳動匹配了CVT變速箱，同時還配備了三菱的S-AWC四驅系統，未來新車還將推出PHEV混合動力版車型。
由於新款歐藍德採用了與全新奇駿同平台打造，所以在很多地方可以看出兩車基本一致，像底盤、懸架、電氣架構，配置、裝飾件等，不過全新歐藍德在外觀上則更加精緻、動感，尤其是前臉分體式大燈組科技氛圍更足。未來國產之後只要在售價方面誠意一些，還是值得期待的。