新浪汽車 2020年11月1日,上汽通用五菱凱捷正式上市。作為全球銀標的首款旗艦車型,五菱凱捷定位緊湊型MPV,採用了4+X三排6座佈局。搭載1.5T渦輪增壓發動機+CVT無級變速箱/6MT。根據配置共推出四款車型,售價區間為8.58-11.68萬元。
1、全新“翼動美學”設計語言,首次使用五菱全球銀標LOGO
2、採用了2+2+2三排6座的座椅佈局,可以秒變4座MPV
3、1.5T渦輪增壓發動機+CVT無級變速箱,日常夠用不急不躁
外觀方面,五菱凱捷採用全新的“翼動美學”設計理念,首次使用了五菱全球銀標LOGO,更加突出新車全球化的身份。多邊形的進氣格柵採用鍍鉻裝飾,與品牌Logo相呼應。新車還採用了時下流行的分體式大燈,細長的LED日間行車燈時尚感十足,下方的四分式燈組與前保險槓融合為一體,豐富了整體造型的層次感。
擴展閲讀:
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面向全球 空間制勝 試駕上汽通用五菱凱捷
五菱凱捷的車身尺寸為4875x1880x1690mm,軸距達到2800mm,發動機艙佔用空間不大,讓乘坐空間更為寬敞。採用18英寸的雙色輪轂,輪胎尺寸225/55 R18,偏向於日常家用,實用性很強。從B柱到D柱均採用亮黑色裝飾面板,營造出懸浮式車頂,搭配雙腰線,車身看上去更為修長。
尾部的線條稜角分明,車頂還有突出的擾流板,豐富尾部的線條。異型的尾燈與日行燈的造型相呼應。多條折線造型,給尾部增加了幾分力量感。後備箱採用大開口設計,便於日常拿取東西。
內飾方面,深淺雙色的內飾看上去更有高級感,7英寸的全液晶儀表+10.25英寸的中控屏幕,增加內飾的科技感。多媒體系統支持手機互聯,高配車型還帶有360度全景影像。採用兩幅的多功能方向盤,搭配電子擋把,在細節上提升質感。
新車將配備ADAS駕駛輔助系統,包括防碰撞預警(帶行人識別)、預碰撞自動剎車(帶行人識別)、車道保持輔助以及車道偏離預警、0-150km/h全速域自適應巡航等。其它安全方面,新車還搭載博世ESP 9.3系統以及6個安全氣囊和側氣簾,整車的高強度鋼佔比更多,強化整體剛性與安全結構。
座椅採用2+2+2的6座佈局,第二排可以靈活調節,前後最大滑動距離560mm,左右最大滑動距離160mm。把第三排藏進地板下,秒變大4座MPV。第二排還帶有腿託,最大程度放平後,可以得到更為誇張的平躺姿勢。
動力方面,採用1.5渦輪增壓發動機,搭配CVT無級變速箱或6速手動變速箱,這套動力組合在新寶駿RS-3和RS-5都在用。最大功率為108kW,最大扭矩250N·m。採用同級常見,前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁式非獨立懸架。
從車身尺寸上來説,五菱凱捷會比宋MAX都要大一圈,車身尺寸更接近於奧德賽,只是在軸距上有100mm的劣勢。五菱凱捷最大的優勢來自於它對邊的座椅,空間變化更為靈活,這一點讓同級對手很難應對。換標後的五菱凱捷,外形設計更為激進,與競品相比更為年輕化,全新的銀標代表着五菱全球化戰略,全球化的車型或許更能滿足消費者的多變的需求。
“人民需要什麼,五菱就造什麼”,這並不光是一句口號,也預示者品牌全新的發展思路。五菱凱捷作為全球銀標的首款旗艦車型,讓你看到了它的改變,不管是造型、配置還是人性化方面都誠意十足。作為一台MPV,它的細節把握更符合市場的需要,座椅的組合變化可以很好的滿足不同使用場景,舒適性、實用性得到最大限度的保障,預測它會是緊湊型MPV細分市場中的實力新丁。