朱坤明：新能源汽車要跑1000公里，電池便宜，10年之內很難商用

我們大家一般還是首先選擇燃油車吧，如果家裏有充電樁的話，可以購買10萬左右的代步車，20萬，30萬的僅僅是外觀比較好，如果家裏有礦，不差錢，毫不在乎保值率的話，當然可以選擇。新能源汽車大家最希望看到的就是它的實際續航里程，而不僅僅是實驗室的數據，沒有任何意義，所以新能源汽車抓住大家的眼球，今年就要推出可以跑1000公里的電動車。

不管是固態電池，還是石墨烯電池，蔚來、上汽、廣汽等大品牌都在搞研發，關鍵是上市的時間，能不能在短期內實現，公説公有理婆説婆有理，仁者見仁智者見智。新能源汽車品牌説出來的話，當然是為了搶佔市場份額，自己有沒有取得顛覆性的技術突破，只有它們自己知道。

我聽收音機裏很多電台都在關注這個事情，主流的觀點還是5年之內絕對不可能，10年左右也很難。看來，新電池從實驗室到大規模的商業生產，路途漫漫。

專業的人做專業的事，只有相關領域的人，專家才有發言權，我們這些外行的還是要相信專家的判斷，權威和客觀。廠家更多的是一種噱頭，宣傳口號，到時候拿不出來產品，也會有很多理由，文案都已經安排好了。

新能源汽車短期內，我覺得最重要的是解決充電樁的問題，消費者充電就和手機一樣方便，隨時隨地可以找到停車位，充電樁，充電的價格和家裏的電費差不多，大家還是願意購買這種代步車的。

做有愛心負責任的電影劇本作家,朱坤明

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