隨着科技的高速發展，汽車行業的競爭也進入了白熱化階段。各種好車層出不窮。“國產良心出品”領克03，在橫向對比中能力不凡。“家用之王”大眾Polo，在同級裏成為了標杆。汽車行業越是向前發展，好車的種類就越繁多，只有主動適應車友的要求才能獲得成功。正如君越和雪鐵龍C6。
今天的分享嘉賓是謝先生，他曾用過兄弟的別克君越，不久前再提了輛雪鐵龍C6，現在為止他提車已有1個月，跑了2000公里，雪鐵龍C6的確是一款好車嗎？與別克君越相比有什麼不同的地方？下面就讓用車者為我們詳細解答。
先開君越
外表：外表不知道怎麼形容，就是喜歡。LED的大燈組成犀利而又新穎，越看越喜愛就是我個人最愛，5米多的車長，別緻的車身工藝，真的是越來越喜歡，這個輪轂我也喜歡，是我看不見他走得時候的照片兒。
內飾當然是自己最喜歡的了，每分每秒都在看。腿部以上空間基本都是軟材料，工藝也細緻，請忽略孩子的腳印，中央控制枱特別漂亮，同級車無與倫比，帶個天窗，相當棒。
平常就是自己開，但空間也夠用。掛擋這的儲物空間還是很大可以放好多東西，坐在車裏真的是感覺相當的寬鬆，鄙人身高180，體重180，尾箱容積很大不知道怎麼評價反正很大。
説説這個車的舒適性。舒適度很好，底盤結實，過減速帶感覺懸掛有點生硬，還有靜音，也是同級最好，內飾大面積真皮好評前面座位舒服，柔軟度正好。
動力一般，家用還算可以。因為是小排量的緣故，提速有點肉，你要説深踩油門，也有推背感，但那個頓挫感啊，也就出來了，起步稍顯遲緩（本人油腳輕），啓動後加速沒問題，動力絕對夠用。
無所謂我們不需求太高的駕駛感受。支撐性還不錯，過急彎的時候基本沒有側傾，沒地説，指哪打哪，但是上了高速是脱繮的野馬了，油耗下去了，駕駛也有了，穩穩當當的。
再開雪鐵龍C6
顏值：外表看着都比較新鮮吧。完美的led大燈，點亮之後很漂亮，切割線分明，自動點亮也很實用，外表飽滿，寬大，車體長，畢竟接近5米了，車漆特別亮我接下來會附上一張車漆的照片，用事實説話，相當的水亮。
內飾格調偏成熟穩健。內飾質感很好，我特別喜歡，遊艇式加減檔杆用起來特別有手感，液晶儀表盤美觀大方，功效全面，用起來很方便，味道還是沒散淨，但感覺也不是很重。
空間個人感覺很可以了，畢竟有比較的啊（小四）。很難想象這樣的車還能裝下這麼多東西，車內儲物空間也很大，特別是四門上的置物格，放兩瓶瓶裝水還有很大富足，車尾箱不夠大，特別還不是液壓桿升降的，更佔空間。
舒適性也是比較好的。當然了，開起來，自然也是安靜的巴黎味道，懸架不錯，車裏面坐着舒適，座椅尺寸挺大的，對大腿和背部地支撐很好。
小年輕的車子動力方面還是要強勁的。但來的過於線性，也許是舒適方面的調教吧，個人覺得1.8t足夠，不是很喜歡追求推背感的，起步稍差，速度起來後。
駕駛感受一般，但很穩，有安全感。且集成多項功能，行駛過程中手不離方向盤可實現多種操作，懸掛非常有韌性，韌性，韌性，制動也很能到位，高速自適應巡航很方便實用。
結語:
別克君越：因為外觀選了君越放棄了邁騰，通過我家一致認可的顏值，5米的車開起來不覺得有這麼大。雪鐵龍C6：這車的舒適性應該是同級價位中是最舒適的了，動力方面，我感覺能滿足我隨時的要求。我給別克君越 85分，雪鐵龍C6 94分，雪鐵龍C6各方面都滿足我的喜好，尤其是它可靠的質量和安全性。儘管它的價格和別克君越差不太多，不過我還是覺得選擇雪鐵龍C6更適合我。我身邊有很多朋友、同事都考慮提這款車，我認為開一輛雪鐵龍C6非常有面子，開它也不難，收入為車價的一半就開得起！車無完車，沒有誰好誰壞，只能説誰更適合自己。在擁有它後，我特別想説三個字：都不錯！那麼，存款22萬，別克君越和雪鐵龍C6怎麼選？車主説了真心話。大家都有何觀點？