途樂的“繼承者”問世，車長超5米，6缸284馬力，叫板普拉多

隨着國六排放標準在各地區的全面落實，曾經幾乎被神化的普拉多、途樂、帕傑羅也紛紛退市，我們國內的越野市場一時間進入了史無前例的寒冬季。在眾多“越野老將”紛紛退市的局勢下，市場的需求量越來越大，所以眾多品牌也在這一領域中紛紛發力，除了我們自主品牌之外，合資車企也想分得一杯羹。目前，福特在近期國產了探險者，而現代也通過進口渠道引進了帕里斯帝，起亞也宣佈將明年在國內投產Telluride，國內中大型SUV領域又將陷入“百家爭鳴”的階段。值得一提的是，全新一代探路者已經一隻腳邁入了越野領域，配備了V6引擎以及部分越野配置，目的可能就是為了填補途樂退市的一個空缺。

從外觀來看，日產探路者的造型確實是很氣派，龐大硬朗的造型帶來了視覺上的衝擊，彰顯出了硬派越野該有的硬漢形象，前臉採用了家族最新的設計語言，造型與全新奇駿有幾分相似，但氣勢的呈現上更加強烈，因此被網友稱為是大號的奇駿，U型鍍鉻飾條的裝飾很動感，兩側E型的大燈組加入了LED光源

內飾方面參考此前曝光的諜照來看，新車配備了一塊比上一代車型尺寸更大的中控屏，取消了大量的物理按鍵，增加了一些豪華感和科技感。

動力方面目前尚無具體信息，據外媒報道，新車將有望搭載3.5升V6發動機或2.0T發動機，最大功率分別為288馬力和251馬力，峯值扭矩為351N·m和370N·m。