馬雲打造互聯網+汽車,內飾比奧迪Q5L科幻,賣10萬必火

最近幾年概念車的觀念特別火,逐漸走進了車主們的關注當中。在的時候,上汽就推出了一款Vision-E,大家都知道概念車發展到最後也是為了上市量產。但是,大家一直都不清楚Vision-E上市之後到底是以哪款車的身份量產的。在2020年開年,有媒體發現榮威RX7的設計和Vision-E十分相似,有90%幾乎一致。因此,大家斷定Vision-E應該就是RX7的概念車。

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榮威汽車的幕後投資人是大家都熟知的馬雲,它投資的第一款車型便是RX5,這款汽車也是該品牌賣得最好的一款SUV車型,同樣也為身為投資人的馬爸爸帶來了很豐厚的回報。RX7便是馬爸爸投資的第三款車型,馬爸爸曾經表示如今的車市主要面向的都是年輕車主,只要能夠得到年輕車主的青睞,就能夠在市場上佔據一席之地。因此,馬爸爸在投資RX7的時候,將這輛汽車的外觀設計的比較偏向年輕時尚方面,這款汽車是馬爸爸為年輕車主打造的一款SUV。

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由於RX5是燃油版本的車型,所以RX7被設計成了一款純電動版本的SUV。這款汽車和RX5相比來説定位更加一些,不過和RX8相比還是要稍微低一點。大家都知道RX5的售價在10萬—15萬之間,RX8的售價在17萬—23萬之間,目前大家不知道的便是RX7的售價是多少。不過,目前有車主預測,RX7的價格應該在以上兩款車型之間,並且上市後的定位應該是中型版本SUV。

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如今這款汽車已經快要量產了,所以它的外觀基本已經定型,和概念車十分相似。內飾應該也和概念車十分相似,中控採用的也是液晶大屏幕。不過,車門的位置RX7設計的是對開門,這在國內汽車中也算是比較新奇的一個設計。馬雲打造互聯網+汽車,內飾比奧迪Q5L科幻,賣10萬必火。

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這款還沒有上市的RX7在動力方面還是比較有看點的,它配置了兩台發動機,形成了四驅模式,可以應對多種情況複雜的路面,道路通過率特別高。這款汽車的高配版本完全可以在四秒內超過一百公里,加速的速度比一般的汽車都要快很多。雖然它是一款純電動的汽車,可是它的巡航能力很出眾,可以達到600公里左右。

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除此之外,這款汽車還配置了無線充電,讓汽車充電可以不再被電線束縛,輕鬆實現快速充電,只要五分鐘就能夠保證汽車駕駛250公里。目前,這款汽車的售價還未官方宣佈,不過如果這款汽車售價在10左右的話,估計會在車主之間引起很大的熱議。

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