隨着主力購車人羣的逐漸"下沉"，越來越多的年輕羣體開始選擇他們的第一款汽車，而一輛既有不錯的通過性，又有一定運動元素的轎跑SUV車型，便進入了他們的視野。此次，我們就來推薦兩款自主品牌的轎跑SUV車型，吉利星越VS 長安CS85 COUPE，看看你更鐘意哪款車型。
從吉利星越的設計中，我們還是能看到吉利家族式的設計元素，例如吉利標誌性的"漣漪型"中網造型，讓人一眼便能認出這是一款吉利車型。星越車頂的溜背線條几乎從B柱就開始很順滑地下行，到車尾部分，微微上翹作為收尾，還加入了一塊燻黑的小鴨尾尾翼作為裝飾，整體的設計非常成熟和流暢。
長安CS85 COUPE的外觀設計同樣讓人過目不忘，車頭的中網造型就極富張力，面積巨大的燻黑中網有拉寬車頭的視覺效果，兩側的車燈以及霧燈造型同樣融入了中網之中，整體感非常強。CS85 COUPE車頂的溜背造型也幾乎從B柱就開始了，而且比起吉利星越來説，甚至來得更加激進一些，如此的設計造就了更加低矮的窗線，視覺效果更為低趴。此外，我們還可以看到，長安CS85 COUPE的車尾採用了雙邊共四出的排氣管設計，相當具有運動氣息。
吉利星越的內飾設計比起外觀來説，顯得更加保守而實用。星越採用了平底的方向盤設計，保留了一定的運動特徵，而在其他地方，我們可以看到的更多是一種美觀與實用的結合。中控中央的車機大屏與全液晶儀表盤幾乎為自主品牌車型的標配，車機的顯示效果也十分細膩。在中控大屏的下方，星越還保留了實體的空調控制區域，無論是實體旋鈕還是實體按鍵，使用起來的感受都非常有質感。
長安CS85 COUPE的內飾設計與吉利星越有不少的相似度，但細節處還是有諸多不同。從方向盤的盤幅來看，CS85 COUPE會更大一些，實體按鍵的排布上，CS85 COUPE則取消了實體旋鈕的佈置，科技感更強。
吉利星越的前排座椅非常寬大，肩部的支撐也十分到位，後排的腿部空間也足夠，車頂做出了一定的掏空，能保證一定充裕的頭部空間，後排整體的坐感還是不錯的。
長安CS85 COUPE的座椅設定則更偏向前排一些，前排更運動的座椅造型帶來了更好的整體性，頗有跑車的感覺，而在車輛的後排，可以看到由於車頂造型的影響，還是要犧牲一些後排的頭部空間的，並且後排座椅的包裹性會略遜色一些。
由於車頂溜背造型的關係，兩款車型的後備箱空間都會受到一定的影響，特別是後備箱的裝載高度會變得更低。不過，長安CS85 COUPE後備箱地台的設置的相對低矮，因此也能彌補一些儲物空間。
吉利星越與長安CS85 COUPE兩款車型均採用了1.5T與2.0T兩種排量的動力總成，其中，長安CS85 COUPE的發動機均為四缸發動機，1.5T車型最大功率178Ps，2.0T車型最大功率233Ps；而吉利星越的1.5T發動機則為三缸發動機，最大功率177Ps，2.0T發動機為四缸發動機，最大功率238Ps。在變速箱的匹配上，兩款車型的策略都是一樣的，1.5T車型均配備了7速雙離合變速箱，而2.0T車型均配備了傳統的8AT變速箱。
那麼，這兩款有個性的自主品牌SUV車型，你的選擇的會是哪一台呢？