JEEP真正的7座SUV，內部4塊屏幕+V8動力，堪稱巨無霸
提起Jeep大瓦格尼，除了少數車迷以外，知曉這款車的人恐怕少之又少。畢竟退市了30餘年，被遺忘也在情理之中。如今，新一代Grand Wagoneer（大瓦格尼）將被Jeep正式復活，新車將作為Jeep的高端品牌迴歸，同時也成為Jeep的新旗艦車系，其競爭對手也將鎖定為凱迪拉克凱雷德、奔馳GLS等車型。那麼新車的具體表現如何，又有哪些亮點？下面我們通過實車一起來詳細瞭解一下。
外觀方面，新一代大瓦格尼采用了Jeep家族最新的設計語言，前臉標誌性的7孔進氣格柵得以保留，並用大量的鍍鉻飾條將頭燈組與進氣格柵連接在一起，拉寬了整個前臉的橫向效果。同時，下方貫穿式的前保險槓也加入了橫向的鍍鉻飾條，顯得更加豪華，便於躋身商務高端場合。
車側沒有過多的裝飾，平直的線條拉伸了車輛的視覺空間，使它看起來更長。輪拱處使用硬朗的線條進行勾勒，凸顯出車輛的力量感。
車身尺寸方面，新一代大瓦格尼的長寬高分別為5453*2123*1920mm，軸距為3124mm；相比同級別對手，奔馳GLS的長寬高分別為5218*1956*1823mm，軸距為3135mm；寶馬X7的長寬高分別為5151*2000*1805mm，軸距為3105mm。從數據上我們可以看出，新一代大瓦格尼只有軸距略微小於奔馳GLS，而長寬高都完全超越了這兩位對手，算得上是名都其實的“巨無霸”。
車尾則使用平直的線條劃分出清晰的層次感，尾窗與車頂幾乎呈垂直狀態，並且尾窗、尾燈等多處都使用了鍍鉻包裹，視覺上有一絲絲復古的味道。大燈燈組相對比較秀氣了一些，在這麼大的車身上頗有點硬漢也柔情的錯覺。
內飾方面，新一代大瓦格尼采用了對稱式設計，整體充滿了“美式豪華”的味道，比如它有寬裕的車內空間、大量覆蓋的皮質+木質飾板、寬大厚實的中央扶手等等。當然，最吸引眼球莫過於由12.3英寸全液晶儀表盤、10.3英寸副駕駛顯示屏以及由上下兩塊觸控屏所組成的中控台，為車內科技化程度加分不少。
在座椅佈局上，新一代大瓦格尼采用了2+2+3的七座佈局，得益於巨大的車身尺寸，其乘坐空間表現算得上是JEEP真正意義上的大7座SUV車型。而且第三排座椅支持4/6比例放倒，第二排座椅也可以完全放倒，不過由於第二排的獨立扶手，座椅放倒後無法形成完全平整的空間。
動力方面，新一代大瓦格尼標準版將搭載5.7升V8自然吸氣發動機配備48V輕混系統，最大功率392馬力、峯值扭矩548牛·米。而高配版（相當於別克的Avenir艾維亞版本）則搭載6.4L V8自然吸氣發動機，最大功率478PS，最大扭矩617N·m。傳動系統均匹配8速自動變速器，並提供三種不同形式的四輪驅動系統以及空氣懸架可選，以此來加入到全尺寸SUV市場的競爭中。
總結：新一代JEEP大瓦格尼的外觀沉穩、大氣，符合目前消費者的主流審美，內飾豪華感營造的很不錯，無論是設計、用料還是做工都很有檔次，宜商宜家。而作為一輛七座SUV，它的空間表現也能夠令人滿意，舒適性值得肯定。但這種全尺寸SUV，無論是排量還是便利性，都不太能夠適應國內市場，所以未來引入國內的可能性不大。對此您有什麼看法呢？我們評論區討論一下。