有人説：四缸是為了生存，六缸才有靈魂。但現在生存不易呀，很多四缸車都難以滿足苛刻的排放標準，6缸車更是越來越少。很多品牌只有售價近百萬的旗艦級車型才會給你搭載6缸發動機，五六十萬的車型都清一色的2.0T四缸引擎，令很多人感覺遺憾。
前兩年的時候，人們重新燃起了對6缸車的希望。大眾推出了途昂6缸版，2.5T六缸令很多人直呼過癮，如此引擎才能配得上這麼魁梧的身軀，而且這款車的售價也不是特別貴，6缸版本起售價41.99萬。當人們感覺六缸途昂已經是最具性價比的6缸SUV時，又有一款實力選手登場。這款車寬約2米，重超2噸，發動機堪稱同級第一，隔音比高鐵好，最重要的它屬於豪華品牌車型，品牌在國際上的地位和影響力，一點都不輸BBA車型，這款車便是今年年初剛上市的長安林肯航海家。
國產後的林肯航海家並沒有在配置和做工方面縮水，反而進行了國產化的增配和加強。12.8英寸高清觸控屏幕就是國產版專屬，並且還搭載了全新林肯SYNC+智行互聯繫統，擁有強大的AI語音交互功能，車機的使用便捷性一點都不輸手機。國產後的林肯航海家堅持“國產之優”，生產車間配備了全球頂尖的汽車製造技術，擁有全封閉高速全自動化生產線、先進的鋼鋁混合衝壓生產線、100%精準自動化焊接的全集成自動化技術等等，使國產航海家質量比海外版還要可靠，航海家生產過程中每一顆螺絲釘的擰緊數據都可以查閲，這足以看出林肯品牌要進軍中國市場的決心和誠意。
國產後的林肯航海家售價32.88萬到47.88萬，共搭配了兩套動力總成。有三款車型配備2.0T高功率引擎，最大可爆發245匹馬力和390牛米峯值扭矩。另外兩款車型配備2.7T六缸雙渦輪引擎，最大可爆發322匹馬力和500牛米的峯值扭矩，這款發動機堪稱同級第一，其他豪華品牌在這個價位中已沒有V6引擎，六缸航海家成為獨苗。在售5款車型全部都搭載8AT變速箱，換擋平順，質量可靠，而且全系車型都可以加92號粗，對油品不過分挑剔。
江山代有才人出，看過六缸的航海家之後，很多人都感覺V6版的途昂不香了。論品牌，林肯屬於豪華品牌，大眾只是普通合資品牌。論內飾做工，航海家擁有正宗的美系豪華感，大量的真皮包裹和精緻的配件，令人感到驚豔。再看大眾途昂的內飾，就顯得略微寒酸簡約了。論價格，航海家六缸版起售價才41.88萬，比六缸的大眾途昂還便宜。論行駛質感，航海家的隔音性能可以媲美更高級別的車型。
有機會朋友們可以上當地4S店試駕一下林肯航海家，試駕之後你一定會像我一樣驚歎：“這車的隔音性能真專業！”後來通過網上查詢以及銷售講解才知道，航海家在隔音方面下足了功夫，隔音表現一直是美系車的優勢，林肯航海家更是把這方面的優勢給發揚光大。航海家的前擋風以及四門車窗玻璃，全部都具有5層結構，能夠有效地隔絕風噪。同時車門的密封條和引擎隔音板也都是多層結構的，有效減弱行駛過程中傳遞到艙內的噪音。航海家還標配了專業的靜音胎，標配主動降噪功能。多處隔音處理，讓量變發生質變，共同成就了航海家如此優異的隔音性能。
總體來説，航海家是同價位不可多得的一款性能好車，它不僅有豪車之標，更有豪車之實，在動力和隔音性能方面出類拔萃，性價比堪稱一流。你認為航海家有沒有實力抗衡同級別BBA車型呢，歡迎朋友們在下方評論區點贊討論，説説你的觀點。