楠木軒

邁巴赫S680正式發佈,延續經典設計,搭載V12發動機

由 公冶爾藍 發佈於 綜合

在國內外,只要提到頂級豪華車,邁巴赫絕度是當仁不讓的品牌。在上海車展中,邁巴赫S480完成上市,而在近期更加高端的邁巴赫S680也終於完成發佈。

外觀方面,新車延續了經典的設計,幾乎和S480沒有兩樣。雙拼色可以根據車主自身的喜好和車型定位來選擇不同的顏色,鍍鉻式的前臉和邊框看起來更加奢華,兩側的鑽石版大燈炯炯有神,在前翼子板上有象徵着身份的V12標識。

車身側面以板正硬朗為主,上腰線從車頭一路延展至車尾,下腰線則是輕微的內凹,這樣的設計不僅拉昇了整車的質感和長度,還不會太過於高調。之前在網絡中被人們調侃的識別邁巴赫方式也被“延續”了下來,小窗位於C柱位置,不在後車門上。

其實對於外觀的設計,近幾代的邁巴赫都沒有太大的改動,雖然缺乏了一些新意,但是整體的沉穩語言,也避免了犯錯的可能,精準的把握住了車主的需求。而在內飾的營造上,邁巴赫沒有停下腳步,新車的大屏幕和中控台合二為一,簡潔大方的同時也不乏科技感和時尚感,超大尺寸的儀表盤也是新車的標配造型。前段時間奔馳新能源車型的全新內飾設計吸引了不少目光,也有不少人猜測會在未來邁巴赫的車型中使用,不過目前看來,還要打上一個問號。

當然了,對於這麼一款頂級商務車,它的後排舒適度才是最值得關注的,新車採用了飛機頭等艙的座椅設計,得益於超長的軸距加持,後排乘客甚至可以完全躺倒,另外座椅的舒適度和可躺倒的角度等已經完全超越了以保姆車著稱的豐田埃爾法,而後排的顯示屏也得到了進一步的升級。

除此之外,新車的動力也是一大亮點,6.0T雙渦輪增壓V12發動機,最大功率達到了630馬力,最大扭矩也高達1000牛·米,毫無疑問的領跑同級別所有產品。超強的動力系統,搭配頂級的底盤調教和整體材質用料,可以讓車主享受到目前最為奢華的乘坐體驗,這也是邁巴赫多年來立足的根本。