最近一代能買到的大眾Polo GTI還是2016款,MK5的Polo GTI搭載着1.4T渦輪增壓發動機加DSG變速箱的動力組合。雖然歷經了DSG變速箱的質疑,但在當時百公里6.9秒的直線加速成績,算得上小鋼炮中出色的存在。
近日,大眾官方發佈了新款的Polo GTI的渲染圖,並預計在今年6月正式線上發佈。新車基於現款的Polo全面升級而來,畢竟GTI這三個字所代表的,就是大眾極致的性能。
在預告圖中,我們可以看出,新車依舊保留了GTI系列車型的標誌性元素。大燈旁的GTI字樣和大燈下方的紅線設計,還有車身側面翼子板上的GTI字樣,這都彰顯着GTI車主的獨特身份。而下方蜂窩狀造型也將霧燈融合進來,全新設計的保險槓更具有運動感。
新車的內飾部分沒有公佈,但根據GTI系列以往的風格,依舊會採用編織網格的經典設計元素,時刻彰顯GTI的運動身份。
新車預計會採用液晶儀表盤的配置,相比普通款的Polo在駕駛科技感上有一些提升,而中控屏幕預計不會有升級,依舊是一塊8英寸的車機屏幕,支持手機互聯映射。
GTI系列最受關注的部分自然是動力方面,新車預計搭載一台2.0T的EA888四缸渦輪增壓發動機,最大輸出功率將達到200馬力,雖然比老大哥Golf GTI還有些距離,但作為入門款的小鋼炮還是比較出色的。
根據消息Polo GTI預計會在今年6月於德國首發,因為受到疫情的影響,新車在沃爾特湖上首發的計劃只能改到線上進行。雖然會在歐洲上市銷售,但多方面考慮來説,可能不會引進中國的國內市場,這無疑會讓不少的中國小鋼炮車迷抱有遺憾。但電氣化的變革帶來了同樣優秀的ID4GTE車型,算是稍微彌補了一些遺憾吧。