截止北京時間2021年2月17日，恆大汽車的市值已經達到了6369.98億港元。
近幾日，因為恆大汽車同時發佈了三款新車，分別是恆馳7、恆馳8和恆馳9，讓恆大汽車市值連日高漲。
目前，在國內的車企中，恆大汽車市值僅次於比亞迪和蔚來，位居第三。
對於像恆大汽車這樣一家還沒有量產的造車新勢力車企來説，能有如此表現已經非常非常的不錯了。
恆大汽車之所以能夠股價持續飆升，與前不久發生了兩件事情有着密切的關係：首先是1月24日恆大汽車引資260億港元戰略投資，成為目前所有的造車新勢力車企中最大的股權融資之一，引起了業界的巨大關注；其次就是2月3日，10輛嶄新的恆馳汽車在國內最寒冷的地區之一內蒙古牙克石基地進行冬測。此舉，也堵住了那些對於恆大造車有質疑的悠悠眾口。要知道，內蒙古牙克石地區最低的温度大概在零下35度，對於新能源車來説，確實算得上是一個極其嚴苛的挑戰了。
而此次恆大汽車發佈的三款車，也是繼去年8月恆馳1~恆馳6幾款車之後的又三款新車。按照恆大汽車之前的規劃，目前恆大汽車還有5款新車尚未對外發布。
據瞭解，恆馳7是一款純電動B級豪華轎車，由世界頂級造型大師丸山公顧設計；恆馳8定位是純電動C級豪華轎跑，同樣是由世界頂級造型大師Stephane所打造；恆馳9是一款純電動B級豪華SUV，設計師是曾任奔馳和保時捷的設計師Jason Clark Hill傾力打造的。另外，這款車還配備有極為夢幻的星空車頂。
可以説，恆馳旗下的每一款車，都有着極具奢華的內飾和非常豐富的配置。
15位世界級頂級大師的加盟和市值的不斷飆升，足以見恆大汽車的實力。
期待着2021年，恆大汽車能夠異軍突起，成為國內造車新勢力的領軍車企和特斯拉的勁敵。