霸氣碾壓奧迪Q5，7年前42萬買不起，如今低至16萬，果斷放棄CRV！
確實，為了搶佔更多的市場份額，如今汽車市場上的變化顯然是大了很多，其中最讓我們印象深刻的就是，一方面都加大產品線佈局，一方面還降低了售價門檻，尤其是這幾年品牌影響力不斷下滑的別克，雪佛蘭，JEPP等品牌，更是拿出了十足的誠意，當然，降價並不是意味着一輛車的整車產品力就一定很差。
有人説，日系車是出了名的省油耐開，而德系車則擁有着同級車頂尖的機械素質，所以，日系車，德系車能夠更加出色的贏得消費者們青睞，自然也是在情理之中，像本田CRV，大眾途觀L都堪稱中型SUV中的標杆，不過，當細心去了解後就會發現，這款6年前售價高達42萬，而如今跌到了最低才16萬出頭的JEEP自由光一樣有着非常高的吸引力，甚至可以説JEEP自由光在各方面的體現能夠甩出途觀CRV一條街，那麼，JEEP自由光又是一款什麼樣的車？
咱們都知道，在早些年的時候，JEEP就以越野世家而聞名，旗下也曾誕生了多款經典好車，而時隔多年，雖説如今的JEEP早已經沒有了昔日的輝煌，但它擁有的技術底藴，製造工藝仍然是達到了相當出色的水準，而自由光作為旗下的一款旗艦SUV，當開過JEEP自由光這款車一圈後才發現，它不僅有着非常紮實的底盤，車內的舒適性，隔音，駕駛感也都要比想象中的更加優秀，而一身穩重，霸氣的顏值，也顯得格外迎合當下潮流。
JEEP自由光的全車重達到了1.9噸，並擁有了長寬高分別為4669,1869*1691mm車身尺寸，軸距2707mm，所以，當進入到車內後才發現，車內的空間也一樣會讓人覺得非常寬裕。
看着一身穩重，霸氣的顏值，在進入到車內後，JEEP自由光在內飾佈局上呈現出的視覺感也一樣會讓人覺得格外的簡潔，彰顯精緻感，車內採用的大面積Nappa真皮包裹和一套更加符合人機工程學調校的沙發座椅加持下，坐在車內，整個乘坐舒適性也要比途觀CRV有高級感的多，霸氣碾壓奧迪Q5，7年前42萬買不起，如今低至16萬，果斷放棄CRV！
作為一款中型硬派SUV，JEEP自由光在整車實力的體現上也一樣顯得不俗，雖説新車低配搭載的是一台2.0L自然氣息發動機，最大輸出功率僅為155馬力，但中高配車型換上的2.0T渦輪增壓發動機在最大能夠爆發出256匹馬力的情況下，開上它，完全能夠讓車主感覺到非常澎湃的駕駛感，而傳動系統在有着9AT變速箱的加持下，也更好地保證了整車行駛品質，開上它，整車駕駛感比途觀CRV要舒服的多，況且如今的JEEP自由光售價還最低只要15.98萬，所以，就像前面所説的，JEEP自由光也完全是一款有着非常高吸引力的車也並非是空穴來風，也難怪有車主説，選擇自由光果斷放棄CRV，你們喜歡這款JEEP自由光嗎？