10月27日，小鵬G9正式開啓交付，首批車輛在廣州交付，隨後陸續會在全國範圍內交付。據悉，首批交付的多為“兩驅Pro”版車型，而雙電機四驅車型預計需要到12月份才能開啓交付。
小鵬G9定位純電中大型SUV，基於X-EEA 3.0電子電氣架構打造，配備Xpilot 4.0輔助駕駛系統等豐富配置，CLTC最大續航702公里，四驅版百公里加速達到3秒級，800V高壓超充下5分鐘續航可增加超200公里。
外觀方面，新車長寬高分別為4891/1937/1680mm，軸距達到了2998mm。得益於其中大型SUV的定位，設計師能夠在G9身上更好地揮灑筆觸，依照黃金比例打造的車身營造出遊艇般的大氣姿態，其“生動力”美學曲面設計來源於峽谷經過風的億萬年吹動之後形成的紋理，在G9上面，設計師希望能夠表達出沒有冗餘的線條，卻極盡張力的純粹之美。
新車尾燈為流行的貫穿式佈局，和前臉的貫穿燈相呼應，同時嵌入了LED點陣設計，帶來更多的視覺衝擊感。另外，尾部呈現出來的觀感也相當飽滿和強壯，特別是鮮明的寬肩線設計，在這個體量的SUV裏面是很少見，飽滿體量除了帶來霸氣的外表，也提供了大空間的尾箱，也提升了整車大氣感。
內飾方面，新車整體採用了環抱式設計，通過經典的暖棕配色與大面積覆蓋的高品質皮革光澤交融，在凸顯科技感的同時也車內多出了幾分温情。座艙內95%面積使用軟包覆蓋，在提升車內質感的同時也強化了空間一體性。
雙14.96英寸的高清智能聯體大屏，支持2K，2400*1200分辨率，10.25英寸的電子儀表盤分辨率為1920*720。新車搭載高通驍龍8155芯片，支持屏幕信息流轉共享。同時，小鵬G9將搭載行業首個量產的基於3D UI的人機交互系統，可通過感知系統將真實世界立體化投射到車機屏幕內。
此外，新車原廠配備了丹拿原廠Confidence高級音響系統，全車28個聲學單元，總功率達2250W。G9還採用了杜比全景聲技術和7.1.4多聲道音樂系統，並首次運用於車內音樂、影視、冥想、功能音效等多種場景，打造出Xopera小鵬音樂廳沉浸式全場景5D體驗。
輔助駕駛方面，新車在車端搭載了31個感知元件，包括2個激光雷達、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、12個攝像頭，同時配備了雙NVIDIA DRIVE Orin-X智能駕駛芯片，算力達到508Tops。
小鵬G9將可實現端到端的輔助駕駛體驗。從停車位啓動，途經停車場、低速園區、城市道路、城市快速路等，全程進行智能輔助駕駛，最終抵達終點停車位。將城市場景下沉，適應更多複雜場景，提升了跨場景通行連續性。
動力方面，小鵬G9提供後置後驅/前後雙電機四驅兩種版本，其中四驅版本採用前交流異步電機/後永磁同步電機，前電機最大功率175kW，後電機最大功率230kW，綜合最大功率達到了405kW，峯值扭矩717N·m，官方0-100km/h的加速成績為3秒級。
新車是國內首個搭載800V高壓SiC平台的量產車，車端採用高電壓大電流的充電方案提升充電功率，同時配合小鵬年內規模化鋪設的新一代S4超充樁，單槍最高充電功率可達480kW，最大電流達670A，可以僅充電5分鐘補充200km的續航，是全球充電最快的量產電動車。
懸架方面，G9採用前雙叉臂/後五連桿式獨立懸架。同時，新車還搭載了雙腔空氣懸架，是首個搭載雙腔空氣懸架的國產車型，該設計不僅剛度調節範圍更廣，且具備智能調節車高及迎賓取物等高階智能功能，能夠自如應對複雜路況。
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