當各家汽車品牌推陳出新之時，好車的種類就越繁多，18.73萬的車哪個好？紅旗HS5和WEYVV7固然比較知名，許多人也不知道怎樣選，今天將和各位分享《紅旗HS5真的好嗎？它有何獨到之處？車主詳細説了用車體驗》。
先看紅旗HS5的外觀，外觀個人還喜歡，周圍認識的人也大致認可。一開始以為屁股不好看，不過屬於耐看型，越看越好看。車燈是分體式的設計，LED大燈晚上很亮。後T字型的剎車燈，前後呼應，簡直帥爆了。再看WEYVV7，外觀上面我已然説過了，中意，喜愛，不是一般的中意而是格外中意。外觀修長，有一點犀利的，特別是從正面看前臉，還有側面。全LED燈不説實用性，單單外觀就B格滿滿。輪圈19吋，領先於同檔次。
進入紅旗HS5車內，內飾也還好，看你以什麼心態來説了，這個價格的車也就這樣了。新款大屏着實提神，智聯繫統也特別的好用。做工用料也是比較突出的，整車內豪華感很強大。就是味道非常大，確實是味道大。整體空間還不錯，全家大小都能拉下，再拉上一些吃喝用品，郊遊最適合。空間感，在同價格區間7座合資SUV中僅次於漢蘭達。當然如果後排放倒的話那就不一樣了，妥妥一小貨車。空間的話，我感覺很能用了，最後排及尾箱空間，家用的話很如意了。
再看WEYVV7，內飾倒是可以，大氣，低調，實用，配置很貼心。儀表盤設計合理，不能開在任何位置，車儀表上都有時速提醒，是不是很周到呢，看上去也很爽。內飾材料確實是滿滿誠意，大部分都用了皮包圍。加上縫隙內中有氛圍燈烘托，坐在車裏的感覺不錯。外出感覺還是特別方便的，空間大特別廣寬。我175，家裏也沒有超過1米8的大胖子。車內的貯存空間也挺多的，足夠用了。稍顯緊湊，但不影響正常使用，後備箱體積比較滿意在緊湊等級裏面中規中矩。
先開紅旗HS5，操控我感覺是是沒什麼問題的，別看他長，他座包高啊。方向盤沒有虛位，線性不錯。雪地模式也得過兩月下雪後才能體驗，有四驅，很是放心。剎車，新車也是特別的管用，沒有溜車這方面的問題，可以放心的開吧。舒適度方面，應該説還可以把。車路過凹陷的路面避震回彈力度可圈可點，回位比較快，而且很愜意。隔音超出我的預期，感覺很可以，發動機聲音很大，在內裏大致不怎麼聽獲得。家裏老人小孩都坐得安逸，靠背不會過於生硬。
再開WEYVV7，操控沒得説，還沒怎麼跑過特殊路況。駕馭感比較穩，畢竟這麼大ＳＵＶ，方向盤很正，把車倒進車位很輕鬆。WEYVV7在SUV方面也還是挺強勢的，爛路雪地都能穩穩駕馭，自駕户外信心十足。操作可以，太太開這車都是妥妥的，剎車、離合也好用。WEYVV7L的這款車舒適性還是可以的。既然選擇了就得包容它的缺點，過減速帶有韌性。空調分區控制，操作簡單。最後排是最舒服的，不過我通常都是駕車，車子的方向盤比較輕便，開起來順手。
總結之下，紅旗HS5和WEYVV7算是不相上下，各有各的亮點。紅旗HS5外觀可以説是我選擇這輛車最主要的因素了。內飾的話還行吧，我對這個沒有太高的需求，日常要求能滿足就特別好了。空間特別大，這點誰反對誰就是大胖子。舒適性很好，坐起來很安適，不管是前還是後座。其實想想一昧追求大動力沒多少必要。操控簡單，便利，易上手。
相比之下，WEYVV7外觀不用説了，就是漂亮，剛上市的時候就中意上了，對照RX，更喜歡WEY吧。這樣的內飾也是容易維護清潔的，開多久也不會感覺過時吧。WEYVV7車內的空間異常開闊，全家人坐在車內部也不會感覺到狹小。這大概就是我對舒適的概念，中控會給人一種包圍的感覺，很有安全感。動力絕對夠使，超個車什麼的也挺輕鬆。操控我其實不太注重這個。感謝聆聽本期《紅旗HS5真的好嗎？它有何獨到之處？車主詳細説了用車體驗》。
