美聯社10月19日報道，為了能夠保持效力和安全性，目前世界上最有前景的幾種新冠候選疫苗，從工廠中生產出來到被推進注射器裏的整個過程都需要持續無菌冷藏。
文章指出，儘管發展中國家在能夠保存疫苗的冷鏈運輸方面取得了巨大進展，但在世界78億人口中，有近30億人居所的儲存温控不足以支持新冠免疫接種。
文章悲觀地認為：世界各地受疫情影響最嚴重的窮人，可能反而是最後恢復的那批人。
文章稱，即使在最富有的國家，維護新冠疫苗的冷鏈也絕非易事，尤其是那些在需要維持在零下70攝氏度超低温的疫苗。在美國和歐洲的醫院裏，也很少見到能把温度降到零下70攝氏度的醫用冰箱。如今，因新冠疫情而突飛猛進的疫苗研發技術，卻被基礎設施投資和冷卻技術拖了後腿。
目前新冠疫情已經持續了8個月，物流專家警告説，世界上大部分地區缺乏冷藏設施，有效的疫苗接種計劃將無法實施。這包括中亞的大部分地區、印度和東南亞的大部分地區、除幾個大國外的拉丁美洲，以及非洲的一小部分地區。
為了維護髮展中國家的冷鏈運輸，國際組織監督安裝了數以萬計的太陽能疫苗冰箱。要使疫苗從生產之日起直到接種給患者前一直保持在穩定的温度下，還需要移動冷藏、可靠的電力、健全的道路，最重要的是要事先做好安排。
德國公司敦豪物流(DHL)的一項研究顯示，對全球三分之二以上的國家來説，要想掌握這種先進的（疫苗冷藏）技術還遙遙無期。與此同時，數十億人所在的國家沒有必要的基礎設施來維持現有疫苗或更傳統的新冠候選疫苗的冷鏈。
疫苗運得越遠，失效的幾率就越大。敦豪物流估計，需要1.5萬次貨運航班，才能在全球範圍內接種新冠疫苗，這將擴大飛機機隊的全球運力，並需要增加乾冰等材料的供應。世衞組織估計，全球有多達一半的疫苗因浪費而損失，有時是因為熱暴露或疫苗瓶在運輸過程中破裂。
約翰•霍普金斯大學衞生保健物流的研究人員戴廷龍(Tinglong Dai)説：“新冠疫苗在全球範圍內分發的同時，需要創造性地保持冷鏈的完整。如果人們知道如何運輸冰淇淋，他們就可以運輸疫苗”。
聯合國兒童基金會的冷鏈專家西德爾(Michelle Siedel)説，目前，聯合國兒童基金會希望封閉式疫苗的浪費率保持在3%以下，開放式多劑疫苗的浪費率保持在15%以下。
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來源:環球時報新媒體