晝漸短，夜漸長，寒氣漸生——進入11月，全國切換進入冬季模式。別看家中愛車是“鋼鐵之軀”，其實骨子裏也挺怕冷，需要細心呵護。車主到店保養時，滿牆的半合成、全合成機油往往讓人眼花繚亂，應該怎樣選擇最適合愛車的那一款呢？8大區別，讓您“心裏有數”。
第一、基礎油不同
半合成機油和全合成機油最本質上的區別，是“基礎油”的不同。根據美國石油學會（API）制定的標準，綜合硫含量、飽和烴含量、粘度指數、煉油方式等，工業上將基礎油分為五類，半合成機油是由三類和二類基礎油混合而成；全合成機油的基礎油都是三類及以上。
第二、更換週期不同
以國內市場的情況來看，一般情況下半合成機油的更換週期為7500公里或半年左右；全合成機油的更換週期為10000公里或一年左右。車主可根據原廠手冊的要求，結合愛車的實際工況來進行選擇和調整。
第三、適用温度不同
全合成機油的適用温度更廣，在相同的工作環境裏，全合成油的粘度穩定性更好，而半合成機油在高温和低温下的粘度穩定性較全合成機油有差距。
第四、適用車況不同
全合成機油能夠在各種嚴酷惡劣的條件下使用，耐高温和抗低温性能好，全合成機油更多運用於渦輪增壓發動機、高端豪華車。
第五、使用添加劑不同
全合成機油使用的添加劑更加先進，目前各大主機廠的最新OEM認證標準都是全合成油才可以達到。
第六、穩定性不同
全合成機油因為優質基礎油+優良添加劑，造就全合成機油使用週期內油膜強度更加穩定，機油粘度受温度的變化的影響更小。
第七、價格不同
因為全合成機油對基礎油和添加劑的性能要求更高，生產成本相應變高，所以導致全合成機油的價格普遍比半合成機油更高。
第八、對發動機保護不同
全合成機油的綜合性能方面比半合成機油更加優秀，全合成機油對發動機的保護和清潔發動機內部的效果要比半合成機油更好。
8大差異點分析下來，有沒有更簡單直白的方式來判定您的愛車更適合哪種機油呢？事實上，機油沒有絕對的好壞，只有適合不適合自己的愛車，例如身邊隨處可見的途虎養車就有專業的機油適配系統。基於業內領先的車型數據庫，精準識別不同車型的機油認證體系要求，幫助車主匹配推薦最合適的商品。以下三種情況下的車輛，就強烈推薦您使用全合成機油：1、車型是渦輪增壓車型、缸內直噴車型、大排量車型；2、用車環境多在城市裏走走停停，會頻繁啓動車子；3、價格比較高的豪華車型。