6月18日，皓極發佈預售價格12.69 -13.99萬元，預售4小時斬獲訂單7018個，24小時訂單破萬達到10237台，這一表現與哈弗H6相比也不遜色。其中預售價為13.99萬元皓極·敢夢版（雙擎混動版）訂單佔比超過了50%，被譽為是混動SUV市場的“攪局者”。
皓極預售火熱的現象背後，不是偶然而是多個因素共同影響下的必然。首先從皓極的預售價格來看，12.69 -13.99萬元預售區間超出了不少消費者預期，尤其是混動SUV現在動輒15-16萬元起售，讓不少消費者望而卻步，皓極一下拉開了3萬元的門檻距離，非常符合消費者需求，破萬訂單中混動版佔比超過50%，就是意料之中了。
皓極所屬緊湊級SUV，屬於體量最大細分市場，同時皓極在1.5萬價格區間裏，區分了6個版本車型配置，可見每款車型性價比比較相近，同時密集佈局車型，能最大化抓取消費者關注和選擇。
如在皓極敢行版和敢享版中，在同一價位前提下，又區分為“悦”和“智”兩個版本，“悦”版本搭載了Jamo尊寶音響等配置，“智”版本則是豐富了車道保持、車道偏離、主動剎車等輔助駕駛功能，滿足差異化市場需求。
合理的銷售價格和權益，成為吸引消費者關注和選擇的一個重要因素，皓極混動版進入13萬市場區間，不僅是對於成本的合理優化，更是對於技術的不惜重金研發的自信呈現。背靠東風集團，東風風神得到技術賦能，皓極所搭載的馬赫雙擎混動技術涵蓋了246項專利技術。
皓極得到消費者認可，首先就是馬赫雙擎動力，動力技術是一款車型成功的根本。東風馬赫雙擎MHD混動系統，綜合功率180kW，綜合扭矩540N•m，百公里油耗低至4.8L，動力超越大部分2.0T同級車，而油耗卻能省一半。皓極混動吃得又少跑得又遠，這在油價居高不下的當前，絕對直擊客户痛點。
除了動力之外，皓極2825mm軸距所提供的舒適空間，已經達到了中級SUV的水準。而皓極的女王副駕電動腿託，則是同級唯一全系標配。皓極舒適不止於空間，混動帶來的靜謐性也是一大亮點，在怠速啓動時因為採用純電驅動，車內基本處於0噪音狀態。
作為東風風神首款搭載馬赫雙擎MHD混動系統的SUV，皓極能否得到消費者認可是重中之重。皓極在預售前進行了嚴格的測試，同步開展了萬里長測、專業媒體試駕，東風集團董事長檢驗等多重考核，皓極的綜合性能表現展現的淋漓盡致，在業內也獲得了“緊湊型SUV終結者”的美譽。
從盲訂再到價格、配置、權益的全面釋放，皓極不僅賺足了消費者的眼球，更是顛覆了不少消費者的認知。隨着在技術賽道上不斷髮力，東風風神新車型不斷佔據市場C位，2021年成功完成了12萬銷量目標，混動SUV車型進入市場之後，不僅會搶佔混動市場份額，還會吸引一部分燃油車消費者關注。同時，東風風神不斷完善服務理念，全方位滿足消費者的需求。