5月新勢力榜單：賽力斯還是輸給了問界，“理哪小”成新頭部

中國車市在4月份經歷了滑鐵盧之後，5月份元氣已經有所恢復。在各級政府的支持和引導下，重疫區如上海、吉林等地車企和供應商都陸續開始復工復產，汽車產銷量也在逐漸爬升，從各家新勢力6月初公佈的5月銷量數據亦可看出端倪。

5月份銷量破萬的新勢力有4家，它們是理想、哪吒、小鵬和零跑，銷量分別為11496輛、11009輛、10125輛和10069輛，位列第1-4名。第5-7名為蔚來、AITO和極氪，銷量分別為7024輛、5006輛和4330輛，相比4月份均有不同程度的提升。

以環比增幅來看，理想、極氪增幅最大均超1倍，AITO增長超50%，蔚來增長達到38.4%，哪吒、小鵬和零跑稍顯平緩。接下來，鍾叔駕道將會對各個新勢力品牌的表現進行簡單的點評。

理想汽車

一輛車走天下的理想汽車，無疑是眾多新勢力當中最耀眼的存在，也是目前唯一一款單車銷量破萬的造車新勢力。不少業內人士表示大單品戰略會存在弊端，但以目前銷量來看似乎影響不大。況且新車理想L9已經曝光，定位和尺寸比理想ONE還要高、還要大，與蔚來下探的玩法不一樣，理想汽車還要往上走。

哪吒汽車

哪吒汽車旗下目前在售車型有兩款，分別是哪吒N01和哪吒U。中低端的定位也讓它更容易實現走量，加上產品的品質表現良好，還更善於營銷和用户運營，已經塑造起一定的品牌影響力。而定位於智趣高能電動轎跑哪吒S已經曝光，從性能各方面的信息來看是款非常有看頭的新車，相信上市後會為其帶來不少增量。

小鵬汽車

5月份，小鵬汽車與哪吒汽車的交付量非常接近，在售的三款車型銷量表現也比較均衡。其中，小鵬P7、小鵬P5和小鵬G3i的交付輛分別為4224輛、3686輛和2215輛。但轎車銷量佔比較大，SUV板塊相對薄弱，這與現階段細分市場走勢有所背離，不知道小鵬汽車有沒有加強SUV板塊產品的計劃。

零跑汽車

零跑汽車4月份以黑馬姿態奪得新勢力銷冠，5月份排名雖然跌落至第4，但10069輛的交付量也是創造了歷史新高，這是件值得慶祝的事情。據瞭解，新車零跑C01於5月10日開啓預售，目前訂單量已經突破4.8萬輛。搭載全球首創無電池包CTC技術是其亮點所在，或許是零跑汽車未來的銷量當擔，也是品牌向上的一大利器。

蔚來汽車

蔚來5月排名雖然較低，但交付新車7,024輛，環比增長38.4%，發展態勢已經慢慢回升。蔚來整車的工廠雖然是在合肥，但公司位於吉林、上海等地的供應鏈陸續停產，這對於新車的量產交付有着較大影響。EC6、ES6、ES8三款車型目前銷售狀態不比從前，ET7與ET5承載了品牌更多的熱度，產能問題解決後相信會帶來不錯的增量。

問界M5

本月的黑馬選手，非AITO莫屬，5月交付量首次突破5千台。不難看出，華為賦能下問界M5在車聯網、車機系統、駕駛輔助、電驅系統等等都有了質的提升，這也是問界M5銷量不斷攀升的原因，而賽力斯SF5則被視為它的墊腳石。都是小康股份自己生產和研發的一款車型，沒有華為光環加持，銷量逐漸疲軟甚至可能走向停產的地步。

極氪汽車

極氪汽車5月共交付4,330輛極氪001，單月交付量創歷史新高。1-5月累計交付14,708輛，4-5月份連續兩個月訂單創交付以來新高。足以證明，極氪001銷量攀升慢主要受阻於關鍵零部件缺失導致的產能問題。現階段一連串向好的數據表明 ，在同級別競品中極氪001的產品力足夠拔尖，未來相當可期。