繼紅旗品牌推出50萬級轎車H9後，國產品牌中又有一家加入了豪華車隊列，它就是長城旗下的坦克品牌。直至2021年上海車展正式拉開帷幕，坦克品牌才正式官宣品牌獨立，這也意味着長城汽車將分出一個全新的子品牌——坦克。
由新發布的車型可見，坦克品牌將會主打科技硬派越野和商務豪華的SUV品類，我們首次看到了兩款風格定位不同的車型登台，它們分別是走商務豪華路線的 坦克800和走機甲科技路線的坦克700。
先來看坦克800，這輛車除了名字“八百”相當有靈氣，它的外觀也和超豪華品牌勞斯萊斯一樣，採用了上下雙色設計，遠觀還真有種庫裏南的味道，網友送外號——保定庫裏南。前臉碩大的進氣格柵可謂滿滿的豪華車氣場感，配合方形大燈和隆起的引擎蓋線條，真的能給人一種莫名的氣場和奢華感。
當然，拋開主觀評價，坦克800的核心競爭力還是很強的，配置包括有航空座椅、銀河星空頂、AVP代客泊車和L3級自動駕駛，配置水平無疑是國產車之最。另外動力系統也給出了3.0T V6+9AT的動力總成，雖然坦克800主打豪華商務定位，但性能表現是絕對能勝任運動型SUV需求的。
相較於坦克800，坦克700有更多硬派越野SUV的元素注入，尤其是外觀稜角分明的風格，尾部還有“小書包”，整體基本上就是一輛典型的硬派越野SUV了。值得一提的是，坦克700基於長城專屬越野平台打造，車型採用非承載式架構，動力系統保持與坦克800一致的3.0T V6+9AT，還有P2混動系統的搭載，性能方面不輸市面上50萬級的專業越野SUV。
小結：
説實話，看完這兩台“實力派”的SUV，筆者認為長城汽車的“槍裏”還藏了不少子彈，畢竟它還有給自己定下的“五年計劃”。如果真的要在2025年完成50萬台全球銷量，想必接下來的幾年裏，長城還會有更多硬貨推出，例如坦克400、坦克500、坦克600甚至是坦克900等等，目前在規則中就有五款車型了，因此，或許這就是國產SUV“一哥”的底氣吧。
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