現在MPV市場也越來越火熱，但在大多數人的印象中，MPV車型要麼像GL8艾瑞華等偏商務化，要麼像宋MAX、寶駿730等非常家用化，乘坐MPV去越野，恐怕大多數人都不敢想象，,但事實是這樣mpv車型,它只具有mpv最大的優勢,巨大的裝載空間的能力,又具有良好的越野性能,這是三菱私利信用卡,三菱豈是第一代車型的誕生以來,已經時隔50年的歷史,五代的車型,也發展了日本,~,一輛麪包車,當時私利卡的位置是麪包車,到今天為止,已經更mpv車型的發展了，中國人最熟悉的是第三代，東南引進了國產車，一時風靡一時，還出現在電視上。
私利卡實際上已經是海外第五代更新模式,只是被引進到國內,對我們來説非常熟悉,在去年的三菱卡車發表的第六代的私利型,設計上,新一代的私利整個信用卡是寫一個正的造型設計,目前三菱的家族前臉的設計採用了風格,設計感的鍍鉻條進氣台,視覺效果好，燈有着獨特的形狀，豎型的矩形設計很有衝擊力，犀利的燈看起來很犀利。
車身側面部分，從腰板一直延伸到後翼，視覺上非常平直，輪胎上方有突出的輪拱，很有力量感，車門採用側滑，馬尾,部分是整働車一貫的造型端正的設計採用了,而且輪廓更分明,尾燈比較顯眼的貫通式設計,採用了後衞保險槓下端是越野的包裹的加入,也有看起來更加地境的。
外觀可能與普通MPV不太一樣，但內飾比較中規中矩，整體中控簡潔大方，各區域佈局清晰，材質上加入木質飾板，提升了不少檔次感，座椅上方，菱形花紋設計的視覺效果很好，座椅還配有頭枕，舒適度進一步提高。
從尺寸上看，奇瑞卡的長寬高分別為4800x1、795x1、875mm，軸距為2550mm，比上一代車型增加了空間，並提供7座和8座版本，另外，8個版本的座椅被完全放平，後排整齊地形成牀鋪，這樣的設計很適合在外面玩，實用性和便利性很高。
動力是柴油機一座配備2.2t發動機,最大輸出功率127kw,最大扭矩392n·m,matching搭載8速手動變速箱,最醒目的是pajero的底盤。