福特近幾年在中國市場混得並不咋樣，從2018年開始整體銷量就大不如前。不過從去年開始，福特總算拿出了幹勁出來，對旗下多款車型進行更新換代，其中長安福特探險者稱得上是過去2020年福特最重磅的車型，沒有之一。
龐大的體型依舊賦予了它強大的氣場，相比於同級別的途昂等車型，在車身尺寸上有着明顯的優勢，要知道這可是一台車長超過5米且車寬超過2米的大傢伙，即便是購買最入門的車型，開出去也絲毫不用擔心會輸了氣勢。
在黑色輪眉和側邊防刮條的點綴下，側面也具有了運動氣息。車尾部分，C字尾燈組較為精緻，與“大塊頭”的身材形成反差，富有稜角的設計依然符合硬朗的定位。後包圍採用了亮黑色的飾板裝飾，突出了車尾的層次感，雙邊共兩出的排氣貨真價實。車身尺寸方面，長寬高分別為5075/2004/1778mm，軸距為3025mm。
方向盤採用真皮材質包裹，手感不錯，且配備了換擋撥片。在高配車型上，還將配備方向盤電動調節以及方向盤記憶/加熱功能。儀表盤由6.5英寸液晶屏和機械指針儀表組合而成，12.3英寸全液晶儀表盤要高配車型才會有。
動力方面，國產探險者搭載2.3T四缸渦輪增壓發動機，並已滿足國Ⅵ排放標準。其最大功率為276馬力，最大扭矩為425N·m，與之相匹配的是10擋手自一體變速箱。