近日特斯拉宣佈旗下的 Model Y車型漲價 8,000,特斯拉“斷崖式”的價格漲幅,也不是第一次了,想必都有所耳聞,但作為入主國內市場還沒幾年的特斯拉Model 3/Y車型,價格的漲幅讓人琢磨不透,特斯拉近日對於 Model 3/Y的提價是該車型 正式進入中國市場後的第 6 次官方漲價了,這對一輛車而言價格的變動實在罕見。
特斯拉第六次官方漲價的背後原因究竟是什麼?
特斯拉此次漲價,或與其銷售策略調整以及整體的成本提升有關。特斯拉雖然Model 3/Y等車型在國內生產,但隨着車輛的大規模的投產就需要用到更多的人力成本,雖然人力成本佔據的成本低,但後期的運營投入,車輛的零部件以及和上海的對賭協議等,都使得特斯拉在一定程度受到影響,加上自從去年到今年的疫情對於車企以及相關零部件供應商的影響,在價格上面也是會有所變動。
從其自身的運營上面去看,特斯拉在國內的選址,都是在一線城市及新一線城市中心的CBD核心。而這些地段不象傳統車企經營的4s店,這些地段對於門店的運營成本的影響還是非常大的,而要想取得收支平衡和盈利,那麼只能提高車輛的價格來進行補償。
最後,由於受到關税税率和市場方面的雙重影響,特斯拉汽車對於車輛的價格進行提升也是迫不得已的一個事情,總之特斯拉的一次簡單的調價,雖然價格不高,但也能夠看出特斯拉對於資金的需求還是比較大的,同時也是受到市場競爭的影響,特斯拉此次的調價是不是意味着國內新能源市場的好日子要結束了?對於中意特斯拉的車主來講購買車輛則需要多付出一些資金了。
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