現在國內汽車市場中的競爭可謂是十分激烈，不過很多人在買轎車時依然還是更喜歡選擇合資車型一些，因此基本上每個月國內轎車銷量榜的前十名中都是合資車的佔比要更大，在剛過去的2021年3月也是如此，從乘聯會公佈出來的2021年3月轎車銷量榜中可以看出，大眾朗逸排在了第三位，其中僅有一款國產車入榜，那麼具體的排名情況是怎麼樣的呢？我們一起來看看。
第一名：日產軒逸
2021年3月銷量：44209輛
日產軒逸是一款非常受國內消費者歡迎的A級轎車，與同級的其他車型相比該車最大的優勢便在於擁有着十分出色的舒適性，而買這個級別車型的消費者買車主要也是用於家用，對於家用來説舒適性出色的車型自然就會更受歡迎。
第二名：大眾寶來
2021年3月銷量：39342輛
長期以來寶來和朗逸這兩款10萬級大眾車型的銷量都是前者不及後者的，不過在2021年3月這種情況卻被打破了，寶來在3月賣出了近4萬輛，銷量排名排在了朗逸之前。
第三名：大眾朗逸
2021年3月銷量：35362輛
作為國內轎車銷量榜中的“常年霸主”，大眾朗逸在3月份卻“失手”了，銷量成績僅排在了銷量榜的第三名，不過該車在3月份依然賣出了超3.5萬輛的好成績，與同級其他品牌車型相比該車的銷量依然能算是非常出色的。
第四名：大眾速騰
2021年3月銷量：35160輛
在銷量榜的前四名中加上速騰則已有三款車型是屬於大眾旗下的了，由此也不難看出大眾品牌的車型在國內確實要比其他品牌車型更為受歡迎一些，速騰的定位以及定價都要比朗逸和寶來更高，不過目前在經過了市場終端的優惠後該車的性價比表現也是比較不錯的，所以能夠越來越受歡迎也屬正常。
第五名：豐田卡羅拉
2021年3月銷量：30485輛
與同級的其他品牌車型相比，卡羅拉整體的產品實力是要更強一些的，不過這款車在市場終端給出的優惠與同級車型相比也比較低，因此該車的性價比表現一般，而我們消費者選擇車型時都會比較在意性價比，所以雖然這款車的銷量也不低，但與朗逸、寶來和軒逸等車型相比該車的銷量表現都是處於劣勢的。
第六名：宏光MINIEV
2021年3月銷量：29413輛
作為一款國產品牌的純電動車，宏光MINIEV已連續多個月都進入到了國內轎車銷量榜的前十名中，該車之所以能夠成功一是與它時尚動感的外觀密不可分，畢竟選擇買這款車的大都是年輕人，而年輕人在買車時都會比較在意車型的顏值；二是與它的價格也有很大關係，該車的指導價是2.88-4.36萬，這樣的價格確實比較親民。
第七名：別克英朗
2021年3月銷量：28280輛
近幾年來美系車在國內整體的銷量都比較一般，不過別克英朗卻是個意外，這款車基本上每月的銷量都能夠排在國內轎車銷量榜的前十名中，即便是該車在全系都只有三缸版本時也如此，在3月該車也取得了銷量榜第七名的好成績。
第八名：特斯拉Model 3
2021年3月銷量：25327輛
雖然説特斯拉Model 3這款車26萬多的起售價並不便宜，但作為一款豪華品牌旗下的電動汽車，與同級的車型相比這款車的定價依然還是具有不小優勢的，並且該車的顏值也很高，所以如果是年輕人買這個價位的車型還是會有不少人選擇這款車的。
第九名：大眾邁騰
2021年3月銷量：23622輛
在同級的B級車中，目前邁騰這款車的性價比也是比較高的，該車在經過市場終端的優惠後2.0T的低配車型裸車價還不足19萬，在較高的性價比驅使下很多買B級車的消費者也都選擇了這款車，因此該車的銷量也得到了較大幅度的上漲。
第十名：豐田雷凌
2021年3月銷量：22501輛
和卡羅拉相比雷凌的外觀設計要更為年輕運動一些，而現在國內的汽車消費者是在不斷趨於年輕化的，年輕人在買車也都喜歡選擇外觀更為運動的車型，因此如果是年輕人買10-15萬這個價位的豐田車則大部分人都會選擇雷凌。
綜上所述就是2021年3月轎車銷量前十的一些具體排名介紹了，以上十款車中有沒有你喜歡的車型呢？歡迎在下方評論區留言討論。