最近幾天身邊的朋友想買台小轎車,聽説我是做汽車編輯的,特意跑過來想要聽聽我的意見。他説自己今年30歲,也算老大不小的了,就想要買台實在耐用空間寬敞的小轎車。馬上就要結婚了,家裏怎麼也得有台車吧,以後送老婆孩子上學難免要用得到。而且新單位離家挺遠的,老是坐公交可能還會遲到,還是買台車省心。我原本以為這個朋友是想讓我選台車,其實他已經相中長安逸動了,是想讓我幫他分析一下價格和養車成本。幫朋友個忙,就找時間查了一下2020款逸動的資料,不得不説這款車還是很有性價比的。
年輕動感的外觀
首先我們先從它的“顏值”看起,新款逸動在設計上基本延續了舊款的整體風格。多邊形的大嘴式進氣格柵十分搶鏡,內部由多條精緻的鍍鉻飾條組成,兩側大燈組則很自然地和中部進氣相連。而引擎蓋上方的多條筋紋則在很大程度上提升了整車的運動其實,讓人印象很深刻。
車身側面為流行的雙腰線式設計,前腰線從前翼子板延伸至車門,後腰線則從後車把手連接到尾燈部分,線條的視覺衝擊感很強烈。另外養眼的懸浮式車頂和溜背的結合很有創意,年輕人應該挺喜歡的。雙五輻的炫動鋁合金輪轂相當酷,規格為205/60 R16。
尾部和整車的風格很接近,貫穿式的尾燈模樣比較別緻,內部還加入了燻黑的元素,看起來更加成熟。後保險槓的線條可以用凌厲來形容,這讓車尾的層次感越發明顯。雙邊共兩出式的排氣尾喉邊緣都有銀色鍍鉻包圍,對層次感的提升有不少幫助。
潮流有質感的內飾
新款逸動的內部佈局很有特點,整個中控台明顯向駕駛員一側傾斜,對操控是比較有幫助的。最驚豔的組合應該是10.25英寸中控+3.5英寸儀表的雙大屏連接設計,視覺上就就很有豪華感,再加上內部相對低調的配色,營造出一定的奢華和質感。配置方面筆者研究了一下,最好還是選擇藍鯨系列1.4TGDI的低配車型,胎壓報警、車身穩定、剎車輔助、後雷達、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、GPS、手機互聯等實用功能都是有的,8.89萬的裸車價相當有性價比,經銷商或還有6千左右的優惠空間。
可靠的三大件
2020款逸動有1.6L、1.4T兩個版本,但個人覺得前者128匹的最大馬力數略顯孱弱,再加上1.4T在配置和價格上都更有優勢,更加推薦入手後者。長安自行研發的藍鯨1.4T發動機可壓榨158馬力,在1500-4000rpm的轉速下都可實現260牛米的峯值扭矩,實測零百加速9.26秒,堪稱一台性能“小鋼炮”。傳動系統則採用7速濕式雙離合變速箱,相比CVT耐久度更高一些。底盤後懸架為扭力梁非獨懸,這有點讓人想要吐槽,但實際懸架的濾震效果還是不錯的,整體舒適的調教也比較適合家用。
全款落地多少錢,養車能承擔嗎?
前文提到推薦入手逸動2020款plus藍鯨NE1.4T GDI DCT鋒尚型,優惠後裸車價約為8.29萬,加上購置税等雜七雜八的費用,落地在9.5萬左右。養車費用結合車主的實際用車來看,包括保險、保養、燃油這三大塊,每年大約16000元,月均養車成本1343元,對普通家庭來説還是可以接受的,不會帶來太大的經濟壓力。
總結:不得不説長安逸動確實是款適合家用的A級轎車,顏值、內飾、三大件,每一項都有拿得出手的成績。可以説“有面子有裏子”,10萬級別的車型中,它在養車成本方面也相對低廉,對工薪階層很友好,比合資品牌更加適合普通家庭。聽了我的介紹,大家覺得長安這款車怎麼樣呢?歡迎在評論區留言。