豐田穿越者。
從設計層次來看， 穿越者雖説是皮卡出身，但感受不到一絲粗製濫造的感覺，它的前臉採用了橫幅式進氣格柵，兩側的大燈由鹵素光源/LED大燈構成。
車身側面的線條走向比較簡單，但也看不到越野車慣用的方正車身，車尾也沒有加入外掛式備胎。
走進車內，豐田穿越者的佈局也毫無亮點可言，這台10.1英寸的中控屏的車機流暢度很高，但內置的配置比較少，像目前主流的語音控制、車聯網等功能都不具備，機械儀表盤中央只有一塊彩色小屏幕，能夠顯示的信息也比較侷限。
動力部分，全新豐田穿越者提供了兩套動力系統，分別是2.7L自然吸氣汽油發動機與2.8T的渦輪增壓柴油發動機，與之相匹配的傳動系統均為5AT變速箱。