上市就成“行業標杆”，超跑技術，一公里6毛，加92油帶終身質保

那麼，對於咱們普通工薪階層來説真的就與“性能”無緣了嗎？答案當然是否定的，隨着中國汽車市場多元化的發展，如今市面上湧現出了一大批性能不俗的緊湊級SUV，它們不但有着極高的實用性，在性能方面也足以讓其在茫茫車流中脱穎而出。比如，接下來咱們要介紹的這款北汽魔方，它就是一款能夠滿足當代人“爽點”的全能產品。

動力標杆

之所以説北汽魔方能夠滿足人們的性能需求，是因為它的零百加速成績只有7.8s，這樣的成績雖然與電動車相比算不上多麼亮眼的成績，但對於一款純燃油國產緊湊級SUV來説，北汽魔方的零百加速成績已經足以成為同級別中的領先者了。

而能夠取得這份成績無疑與其強大的動力組合有着直接關係，在魔方身上，北汽為其配備了一套雙十佳動力組合。這其中魔核1.5T採用了只有超跑才有的VGT增壓器技術，再加上高效燃燒、Miller循環技術、快速暖機等核心“黑科技”，其最大功率達到了138 kW/最大扭矩305 N.m，參數表現可謂非常亮眼。與這台“中國芯”十佳發動機相匹配的7速雙離合變速箱來頭同樣不小，它是龍蟠杯世界級十佳變速器的獲獎機型，通過與魔核1.5T發動機的巧妙匹配，不僅零百加速非常迅速，WLTC油耗也只有7.18L/100km，按照現在的油價計算一公里只需6毛錢，日常使用的經濟性表現同樣不俗。

顏值標杆

當然爽快的動力雖然是北汽魔方的一大亮點，但卻不是全部，在當代消費者越來越看重的外觀顏值方面，北汽魔方也有成為家族顏值標杆的實力。雖然它是一款名副其實的燃油車，但整體造型頗有幾分新能源車的意思，尤其是車頭部分的無邊界進氣格柵達到了進氣和美感的平台，再配合上方的分體式全LED大燈組，營造出前衞科幻之感。而側身與尾部造型也非常的簡約耐看，懸浮式車頂、隱藏式門把手，以及貫穿式風格的尾燈組等時下流行的設計理念，又讓整車多了些時尚氣息。

配置標杆

至於國產車型最為擅長的科技配置上，北汽魔方也完全有成為同級“卷王”的實力。首先在車機系統上，北汽魔方搭載了華為的鴻蒙車機OS系統，內置的華為990A芯片具有3.5TOPs算力，支持5G網絡連接，不僅反映速度極快，還可以與手機實現導航、通話功能的無縫流轉切換。更關鍵的一點是，這套華為車機系統還有着海量的應用，導航、娛樂皆能滿足。

另外，在智能駕駛方面，得益於EE3.0電子電氣架構、1個博世最新駕駛域控制器、5個博世五代毫米波雷達、8個駕駛及監測攝像頭及12個超聲波雷達的硬件支持，北汽魔方具備了集成式巡航輔助IACC、高速公路輔助HWA、車道保持LKA、全自動泊車+遙控泊車APA/RPA、循跡倒車等多達17項駕駛輔助功能。對了，北汽魔方還有60英寸AR-HUD、全車OTA升級、電子後視鏡（明年法規通過後開始裝配）等功能，對比同級別哈弗H6、長安CS75等產品，它確實可以説是配置標杆了。

在駕乘空間上，得益於2735mm的越級軸距，北汽魔方也能提供寬闊的前後排駕乘空間體驗。甚至連舒適性上，北汽魔方也有針對性的進行了優化，除了座椅的軟硬度適中之外，它還提供了前排座椅電動調節/記憶、加熱、通風等功能，再加上工程師對前麥弗遜獨立懸掛+後多連桿獨立懸掛的精心調教，使其應對大小溝坎，都能從容淡定。

售後標杆

還有一點需要額外強調的是北汽魔方的品質承諾了。如果説，陪伴是最長情的告白，那麼北汽魔方推出的首任車主終身質保的售後維保政策，無疑是對消費者最重要的承諾。更何況北汽魔方還制定了一個極為合理的售價區間，入門級車型不足10萬，頂配也只有15.39萬，完全可以説是物超所值了。

全文總結：不管是動力性能，還是科技配置，亦或者外觀顏值和售後維保，北汽魔方都用“行業標杆”級的實力表明了自己的誠意。而我們也相信，在這種強有力的產品力之下，北汽魔方在未來的一段日子裏一定會交出一張不俗的銷量答卷。